Si jamais vous avez des fermetures de cambers à changer, ceci pourrait vous servir...
Voilà un moment que je voulais ajouter des cambers sur une petite voile de vague (une Gunsails Blow 3.3)
Histoire de stabiliser le profil et de gommer le côté on/off, gonflée/pas gonflée. Et de disposer d'une petite surface...
Le pb c'est que pour mettre des cambers, il faut des goussets de latte adaptés. Et modifier ça sur une voile, c'est de la grosse couture.
A la machine, il faudrait un truc balaise et sous-traiter un truc aussi complexe n'est pas trop envisageable.
A la main, ça semble impossible également. Mais en fait il existe un outil de cordonnerie qui utilise le principe de la machine à coudre mais manuellement.
L'aiguille est percée à la pointe et permet donc de passer une boucle de fil à travers le tissu. Et on passe un fil dans cette boucle. On tire un peu d'un côté et de l'autre pour équilibrer les tensions et on a fait un point.
Reste à trouver l'aiguille qui va bien. On ne veut pas faire des trous trop gros mais il faut quand même passer un fil un peu gros. Les aiguilles machine n°100 ou 110 fonctionnent.
Par contre, c'est un peu fragile. Sauf si on perce le trou avec un clou...(prévoir aussi la pince pour ressortir le clou)...
Un point d'attention à surveiller. Quand on passe le fil à l'envers du tissu, il faut bien passer le fil derrière l'aiguille et non devant car si non, l'aiguille se retrouve prise dans le point...
Les aiguilles de machine comportent une rainure. On remarque qu'en retirant l'aiguille, le fil reste dans la rainure et la boucle de fil se présente de l'autre côté. Donc, si le fil rentre dans 'aiguille côté rainure, cela simplifie bien la tâche.
Sur l'outil, un genre de clou de tapissier permet d'enrouler le fil pour le freiner. Cela va permettre de repérer facilement le sens d'avancement.
Pour bobiner le fil sur la "cannette" présente dans le manche, j'ai utilisé ma visseuse...
Pour revenir aux goussets de lattes.
On voit qu'il y a des couches latérales et un nez renforcé.
J'ai donc décousu tout ça et un peu le fourreau aussi.
J'ai rallongé le nez (3cm) avec 2 bandes de dacron repliées et j'ai remonté tout ça.
Réutiliser les trous des coutures d'origine permet de refaire une couture régulière.
Au final avec petite fermeture éclair...
Pour gréer, on ne peut pas passer le mat directement par les cambers.
En ménageant des ouvertures dans le fourreau,, cela permet de laisser dépasser les lattes et de passer le mat par dessus.
Une fois la voile tendue, on peut clipper les cambers et refermer (par dessous et non par dessus comme d'hab).
Le résultat est plutôt bien. Joli creux en bas réglable au wish et une tête qui ouvre bien avec la tension au pdm.
Y a plus qu'à essayer...
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Je m'en remets au vent.Franck
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Patrik Aeon ailes 650 + 450 + 350 fuselage V2 et v3 stab 160 et 150.
Planches: 2 home made carènes rondes 70 et 76 de large + gun 212x59
(à vendre),
Voiles: MauiS2 Venom 7m², Patrik HA 5.6, foil S2 4.8, GT3 7m²
(à vendre)Torro 4.0, Blow 3.3,
1m76 66Kg
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