Quoi après un 5008 ?

Marin_354 · **Inscription:** 10 Mar 2020, 09:15 **Messages:** 728

poulif a écrit:

legroux.family a écrit:

Avec la ouing t'as vraiment besoin d'autant de place qu'avant ?
Ou ça rajoute du besoin en plus ?

Tain a ma dernière nav, j'ai vu un mec en Fiat 500, ça calme
Moi c'est break + remorque pour le windfoil à 2 personnes..

On en a un qui vient en Renault Twizy

Il arrive à caler sa board et son aile, par contre il n'en prend qu'une je crois.
Et il peut se garer super facilement

AddictOwind · **Inscription:** 26 Sep 2020, 09:37 **Messages:** 671

Y a pas possibilité de monter un attache remorque pour y fixer une remorque artisanale sur une Twizy ?
Y en a bien qui le font sur un vélo, et comme dit le proverbe "quand t'achète une Renault, achète aussi un vélo !"

Kouby · **Posté:** 13 Jan 2024, 11:37

thier95 a écrit:

en effet c est une vrai question et un gros pbme que je me pose aussi(apres un espace5)
l espace 6 n a plus rien à voir modularitée nulle (les appuis tetes avant ne se demontent meme pas!!!)...

Je confirme ! Bien dommage car ils bouffent une grande partie de la hauteur de chargement :cry:

DELTA · **Posté:** 13 Jan 2024, 14:49

Perso, sur le grand ESPACE 4, j'incline, au max vers l'arrière, le dossier du siège AV passager, que j'ai avancé au max(le repose tête ne s'enlevant pas suite alimentation système vidéo sur AR du repose tête), ai fait un petit "portique" de la même hauteur du dossier siège AV incliné, de la largeur du siège (portique non fixé que je peux enlever si besoin), je me sers d'un des 7 sièges que je recule de façon a supporter l'arrière d'un flotteur, donc entre le "portique"
et le siège AR, pose du plus grand ou plus gros flotteur et je peux en mettre 2 autres dessus.
J'ai quand même enlevé 3 sièges sur les 7. Un peu lourd mais facile a enlever, sur rail

.
Sans compter pose sur la galerie :shock:

Et, entre le portique et le siège AR, de la place à volonté, tenues, repas, boissons, rallonges etc...

Ce que je regrette par rapport au grand ESPACE 3 , c'est le fait de ne pas pouvoir glisser les mats sous les sièges, faut les placer au milieu.

Sauf le 4.90 ou plus, posés sur les flotteurs.

De toutes façons, un ami de TOULOUSE qui avait un grand ESPACE 4 et qui a pris un grand ESPACE 5 m'a fait savoir que le 4 avait plus d'espace intérieur :!:

que le 5

Kouby · **Posté:** 14 Jan 2024, 19:26

Kouby a écrit:

...C5 Aircross...

Pas si pire : 3 sièges indépendants en rang 2, pour le siège passage l'appui-tête s'enlève et le siège se couche bien.

Réservoir 43l par contre :roll:

et un look...

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1753

C'est marrant il ne fait pas du tout plat, par rapport au 5008.
Mais je crois que le Citroën est une synthèse de 3008 et du 5008

Le siège avant droit de mon nouveau Peugeot se rabat complètement, plancher plat d'environ 2,50m
C'est compliqué d'avoir l'équivalent ailleurs sans tomber dans la bétaillère ingérable au quotidien.

Kouby · **Posté:** 15 Jan 2024, 09:59

Ricoune a écrit:

Le siège avant droit de mon nouveau Peugeot se rabat complètement, plancher plat d'environ 2,50m
C'est compliqué d'avoir l'équivalent ailleurs sans tomber dans la bétaillère ingérable au quotidien.

Clair, top pour nous ce 5008 en terme de capacité de chargement, je ne me poserais pas toutes ces questions si je pouvais en reprendre un (c'était déjà mon 2ème)

PS : je continue d'alimenter ce post, il pourrait servir à d'autres qui cherchent l'info...

Marin_354 · **Inscription:** 10 Mar 2020, 09:15 **Messages:** 728

Du coup tu as pris la C5 ?

Kouby · **Posté:** 15 Jan 2024, 11:16

Marin_354 a écrit:

Du coup tu as pris la C5 ?

Pas encore acté, je procède par élimination (out les Austral + Espace 6 + 3008), j'attends des éléments pour le Rav4

ballada · **Inscription:** 13 Oct 2008, 10:19 **Messages:** 717

tu veux pas un petit utilitaire ? ça fait artisan mais question place, tu ne seras pas embêté ?

Kouby · **Posté:** 22 Jan 2024, 19:48

ballada a écrit:

tu veux pas un petit utilitaire ? ça fait artisan mais question place, tu ne seras pas embêté ?

Oh que si mais je dois me tenir à ma liste

Kouby · **Inscription:** 26 Mar 2011, 07:35 **Messages:** 1552 **Localisation:** Amiens

Kouby a écrit:

Marin_354 a écrit:

Du coup tu as pris la C5 ?

Pas encore acté, je procède par élimination (out les Austral + Espace 6 + 3008), j'attends des éléments pour le Rav4

Je continue mon partage d'essai : j'ai enfin pu voir la Toyota et plutôt une bonne surprise : banquette 1/3 2/3 mais avec le 1/3 du "bon" coté (à gauche), le siège passager a un appui-tête amovible et s'incline bien sur l'arrière, la voiture est haute, bref de quoi rentrer 2 planches très facilement, 3 doivent passer

Accessoirement l'essai routier est concluant également : ça fait du bien de sortir de ces mini blocs moteur essence turbo 1.2l / 3 cylindres couplés à un moteur électrique, là c'est un 4 cylindres / 2.5l atmo, la différence est sensible. La boite avec variateur est par contre assez surprenante ; la gestion de la motorisation hybride est elle super agréable (on ne sent rien !)

gigi66

tu as pu y installer une planche dans un véhicule chez le concessionnaire? sympa car chez Tesla c'était niet (en même temps, à l'époque, il n'avait qu'une TM3 en intérieur blanc)

Kouby · **Inscription:** 26 Mar 2011, 07:35 **Messages:** 1552 **Localisation:** Amiens

gigi66 a écrit:

tu as pu y installer une planche dans un véhicule chez le concessionnaire? sympa car chez Tesla c'était niet (en même temps, à l'époque, il n'avait qu'une TM3 en intérieur blanc)

Oui carrément ! Certains rigolent et refusent (à juste titre :wink:

), d'autres sont super sympas

Tiens, en parlant de Tesla, il y a une astuce pour enlever les appui-têtes : https://service.tesla.com/docs/Public/d ... 49E81.html

ThierryP

Kouby a écrit:

La boite avec variateur est par contre assez surprenante

J'avais essayé une RAV4 équipée de cette boîte, et ça l'avait éliminée direct.

Quoi après un 5008 ?

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