Spot déja connu ou inconnu
lac GEORGE?
CORPUS CHRISTI?
ceux D'AUSTRALIE?

Bingo : Australie, Lake George

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ce lac GEORGE (150 km carré) est trois fois + grand que celui de SALSES LEUCATE ( 54 km carré)
et souvent a sec mais super run

Ce qu'il serait intéressant de connaître, c'est ce qu'il a comme matériel et notamment comme aileron, marque, modèle et taille pour quel OFO et taille de voile.

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Quiver samouraï mk1 : Wingfoil F-One 6,6 + aile 220 et 1800, RRD Freeride air, recherche Red Paddle windsurf.

Quiver camping car : Exocet RS D2, JP crossback, Exocet windsup 11,8, F2 Comet 145.

Remorque : Exocet Xlongboard 11,5, Starboard Whooper extra, Starboard Carve 161, Exocet Windsup 10,2, Kona 10,5 TT, Starboard Hypersonic 133 wood, Kona 9,5 TT, Exocet Xwave 129, Kona mini Tanker TT, RRD Twin tip 65, AHD 70 NT, Naish Floater.

AHD 98NT, Ray 145 wood, cruiser wood convertible, Naish Javeline 17"

Facile:
En taille de voile, entre 6 et 7.
Baston, connait pas!
Plan d'eau flat donc en fonction de la taille de voile, mettons 6.5, flotteur de 100 l mini, 120 maxi en fonction poids du rider
donc OFO compris entre 38 et 44, un seul aileron pour cet OFO. Le 28 MAX suffirait à l'aise mais comme ils ne sont pas
débordé par le clapot, ils mettent plus court, 24/26 tranquille. Marque de leur choix mais très incliné, ça c'est certain
C'est un plan d'eau douce (l'océan est assez loin) donc plutôt plantes ou "algues" grasses qui se dégagent facile de l'aileron AW.
On avait déja eu un apperçu d'un modèle. La flemme de rechercher
Rien a voir avec les algues genre éponge que nous avons côté Ile aux OISEAUX. Bloqué de chez bloqué, tu ne peux t'en dégager
qu'en marchant à côté du paddle pourtant équipé d'un AW. La, ça craint.

Dire qu'un certain Soto avait tenté de poster un premier CR depuis le lac George, puisqu'il vit par là-bas et se faisait un plaisir de partager ses futurs trips sur ce fameux lac si particulier, mais tout était parti rapidement en sucette puisque son sujet s'était transformé en repaire de spécialistes en ailerons AW, à tel point qu'il avait renoncé à toute nouvelle tentative de CR.

Maintenant il va y avoir les mêmes échanges entre les 2 experts, qui risquent d'être un copié-collé du post (avorté) de Soto, mais au moins, les spécialistes en matière d'ailerons AW seront maîtres en leur royaume.

Reste que les vidéos réalisées sur ce lac sont toujours aussi incroyables à regarder, avec ce décor un peu surréaliste.

C’est marrant comme le hasard fait bien les choses, Soto a posté sur un autre forum des vidéos récentes et une série de photos d’une session datant d’hier bien ventée.
Il semblerait que ce soit les dernières qu’il postera puisque, si j’ai bien compris, il remballe le matos dans un container et le ressortira pour revenir en France naviguer.
Et personne sur cet autre forum n’a abordé le sujet des AW en guise de commentaires sur ses images et ses vidéos

Très appréciable, le hasard qui fait bien les choses

Et vu qu'on peut parler aileron AW ici, il (Soto) performait avec un aileron Atomic Carbon Fins, le Nuclear Weed, 50° semble-t-il, spécifique pour les "champs d'algues", et il en semblait très satisfait.

Et comme tu sais, par chez nous, usage des 50° impossible, les meilleurs 37/38°, avec, tu passes partout, posidonies et autres copines.
En attente des 26/24/22/20 style AW MAX

https://www.youtube.com/watch?v=AgJk3vfNkWU

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Quiver samouraï mk1 : Wingfoil F-One 6,6 + aile 220 et 1800, RRD Freeride air, recherche Red Paddle windsurf.

Quiver camping car : Exocet RS D2, JP crossback, Exocet windsup 11,8, F2 Comet 145.

Remorque : Exocet Xlongboard 11,5, Starboard Whooper extra, Starboard Carve 161, Exocet Windsup 10,2, Kona 10,5 TT, Starboard Hypersonic 133 wood, Kona 9,5 TT, Exocet Xwave 129, Kona mini Tanker TT, RRD Twin tip 65, AHD 70 NT, Naish Floater.

AHD 98NT, Ray 145 wood, cruiser wood convertible, Naish Javeline 17"

j'en ai un de ces modèle Nuclear, aucun appui, tres mauvais cap, bien épais et tres (trop) courts (22-24) , pas adaptés a ma pratique en tout cas.

spinout non stop, et zero appui pour le cap, je peux jamais poser ma voile sur le pont avec meme bien toilé. pas sécurisant.

rien a voir avec le BIGfoot de UFO en 31 qui supporte mon poids de cachalot et une 8.2 sans broncher.

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mon feedback: viewtopic.php?f=24&t=87071
mon feedback 2 : viewtopic.php?f=24&t=89845

Le NUCLEAR weed, trop petit, pas assez de surface, quant aux 50°, par chez nous, tu oublies, autant naviguer
en aileron de slalom pour jouer du rateau, comme certains touristes (parce qu'il y a des têtus), race qui tend à disparaitre ( je parle des têtus )