Salut ,je viens de voir ce véhicule avec le siège avant qui se rabat complètement et un belle espace intérieur . QUelqu un connais?

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samuel

C'est pareil pour le sportage

C'est vrai que ça a l'air sympa en capacité de chargement

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ça permet de garder une place passager, au cas où

[quote="zorro"]
ça permet de garder une place passager, au cas où [tu arrives a mettre les planches sans rabattres le siege passagé ,c est l ancien modele ?

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samuel

c'est même l'ancien ancien modèle, à savoir un s3. je ne sais pas ce que donnent les nouveaux, mais pas de raison qu'ils soient plus courts.
avec la bva il n'y a rien entre les sièges, la longueur totale disponible doit avoisiner les 3m a cet endroit. sinon 2.40 tranquille derrière les sièges sans même avoir a les avancer.

J'envisage sérieusement un trafic passenger/combi en ce moment et en fait c'est une saloperie niveau modularité.
Notamment le siège / banquette av droit qui ne peut pas se mettre en tablette ce qui limite grandement le chargement niveau longueur max.
Un grand scenic devient même clairement plus logeable niveau planchiste.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

C'est un Voyager non ?

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F195 - Mes feedbacks

À vendre :
- foil AFS Performer 1900
- Tabou Manta 61+71
- S2 Maui Dragon 4.6 + Venom 8.4 2019 et 9.3 2016
- wishbones carbones XO 200-250 neuf + MauiSails 190-240

toutafé un grand voyager s3, v6 3.3 bva pour le confort, gpl et e85 pour l'économie, le tout pour même pas le prix d'une planche de slalom