RRD X-Fire V7 2015

FRA-150 · **Posté:** 11 Sep 2014, 13:17

Et oui en vente la

http://www.nausicaa.org/produit/nouveau ... -x-fire-v7

Scalpa197 · **Posté:** 11 Sep 2014, 13:38

Ou pas ...

Citation:

Plus d'infos à venir.
Date de sortie à confirmer

magnum35 · **Posté:** 11 Sep 2014, 14:27

Les deco 2015 sont vraiment pas top !
Lé top était en 2012 avec les V4 :wink:

Yann FRA-5 · **Posté:** 11 Sep 2014, 14:28

magnum35 a écrit:

Les deco 2015 sont vraiment pas top !
Lé top était en 2012 avec les V4 :wink:

Au dernier moment plutot que de changer de deco ils ont baissé les prix

magnum35 · **Posté:** 11 Sep 2014, 14:33

Yann FRA-58 a écrit:

magnum35 a écrit:

Les deco 2015 sont vraiment pas top !
Lé top était en 2012 avec les V4 :wink:

Au dernier moment plutot que de changer de deco ils ont baissé les prix

Et gardé les même shapes ?

Yann FRA-5 · **Posté:** 11 Sep 2014, 15:28

Bien vu qu'ils ont des planches qui marchent, de bons coureurs qui en font la promo ( indirect ) .... aucun interet des les changer. Par contre ils ont tout interet a chercher un peu plus au niveau des torro tails !

Yann

thelaurent · **Inscription:** 03 Avr 2012, 17:11 **Messages:** 749

Est ce que quelqu'un sait si le shape des V7 est différent des V6 ?

En particulier sur la X-FIRE 122 ?

767 · **Posté:** 13 Sep 2014, 10:50

tous les moules changent à priori mais pas d'infos officielles ni de release officielle.

Yann FRA-5 · **Posté:** 13 Sep 2014, 15:02

Au niveau de l'arrière on devine des torros un peu plus large avec une carène a peu de chose près identique. Effet d'optique ou realité

gigi66 · **Posté:** 15 Sep 2014, 13:52

La 80 L est de retour
http://www.chinook-leucate.com/rayon_detail.asp?entete=40802&marque=RRD

bubu · **Inscription:** 16 Aoû 2005, 17:04 **Messages:** 1544

gigi66 a écrit:

La 80 L est de retour
http://www.chinook-leucate.com/rayon_detail.asp?entete=40802&marque=RRD

Ca c'est sympa, ca permet de se faire un quiver pour Gruissan

nicowind465 · **Inscription:** 12 Mar 2013, 07:41 **Messages:** 146

Les 114, 122 et 129 ont effectivement un Toro rail plus important, de l'ordre de quelques centimètres de chaque côté par rapport aux V6... Elles sont même plus puissantes (plus large de l'arrière) que les V5.
La carène évolue aussi et s'élargie... Globalement on réaugmente la puissance des V7 par rapport à la V6.

Quand à la 105, la métamorphose est énorme, elle gagne aussi en largeur arrière et semble totalement différente des autres volumes...

Pour les volumes en dessous je ne sais pas trop.

Pour comparer les formes, j'ai récupéré les shapes des carènes et sur un logiciel photo j'ai pu les comparer en forme-contour... Après je n'ai aucune idée de ce qu'ils ont fait en plan de carène, ce qui joue pas mal...

Je reçois mes nouvelles boards d'ici une quinzaine de jours, je vous en dirait donc plus bientôt

Soifran · **Posté:** 03 Oct 2014, 19:23

Tu crois que la 7,8 suite sera mieux supportée sur la 105l ?

nicowind465 · **Inscription:** 12 Mar 2013, 07:41 **Messages:** 146

oui je pense

Soifran · **Posté:** 14 Oct 2014, 05:10

j'ai fait un devis pour: 122/114 et 90 pour 8,6/7,8/7/6,4 et 5,8 !!!

RRD X-Fire V7 2015

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