Mistral Carbo Wing

paquitomicorrazon · **Inscription:** 05 Mar 2005, 17:55 **Messages:** 1182

Rien vu passer à ce sujet par ici, pourtant, y a des trucs à dire.

Indéniablement, y a quelques innovations marrantes, mais putain, ça ressemble vraiment à un vieux tromblon sorti tout droit d'un catalogue des 90'

Les nanas sont à la lutte totale avec le matos, le mec qui présente absolument pas crédible...franchement, rien n'aura été épargné à cette belle marque

https://www.facebook.com/mistralwindsur ... 547177782/

funouil · **Posté:** 22 Jan 2020, 09:27

Surtout a quoi sert une 7.0 super légère qui se "tiens " à la place d'une 3.7 pour faire du freeride dans 35 nds :roll:

boli · **Posté:** 22 Jan 2020, 10:51

Il y a déjà deux post là dessus :wink:

thejoker2 · **Posté:** 22 Jan 2020, 13:14

c'est déjà pas pour débutant que dis le monsieur
c'est pas pour les vagues
c'est pour du freeride
donc faut pas que ce soit très cher...
ensuite quand est il de l'amorti quand on freine dans le clapot? on se prend tout dans les bras?
l’intérêt des gréments actuels est justement d'amortir le plan d'eau (beaucoup mins nécessaire en foil)

peut être une bonne idée pour le foil ?

quand au réglage en hauteur du whish? sans blague qui a déjà été emmerdé par le système actuel?
ou leur whish ovale? alors qu'on a des diamètres réduits depuis des lustres!!
et en quoi trois parties de mats c'est mieux que deux parties plus une rallonge?
et le poids est équivalent à ce qu'on trouve déjà..

ca me semble une idée de papy qui a pensé cela ya trente ans et qui a réussi à la fourguer au nouvel investisseur chez Mistral...

pavarotti · **Posté:** 22 Jan 2020, 13:56

thejoker2 a écrit:

c'est déjà pas pour débutant que dis le monsieur
c'est pas pour les vagues
c'est pour du freeride
donc faut pas que ce soit très cher...
ensuite quand est il de l'amorti quand on freine dans le clapot? on se prend tout dans les bras?
l’intérêt des gréments actuels est justement d'amortir le plan d'eau (beaucoup mins nécessaire en foil)

peut être une bonne idée pour le foil ?

quand au réglage en hauteur du whish? sans blague qui a déjà été emmerdé par le système actuel?
ou leur whish ovale? alors qu'on a des diamètres réduits depuis des lustres!!
et en quoi trois parties de mats c'est mieux que deux parties plus une rallonge?
et le poids est équivalent à ce qu'on trouve déjà..

ca me semble une idée de papy qui a pensé cela ya trente ans et qui a réussi à la fourguer au nouvel investisseur chez Mistral...

j'ai pensé pareil que toi

pour moi carbowing et Elix condor meme combat: si ca se vend (je veux dire a plus de 20 vrai acheteurs dans le monde) je veux bien manger mon chapeau...

ca va etre cher et inrevendable...

el_matelot · **Posté:** 22 Jan 2020, 14:04

Je suis surtout d'accord sur le fait que la vidéo fait vraiment pas rêver !

Par contre j'encourage effectivement les initiatives et/ou innovations !

Mais clairement la vidéo Mistral.... Avec la chemise à fleur, les midinettes, le niveau qui fait pas rêver... Ca commence mal

paquitomicorrazon · **Inscription:** 05 Mar 2005, 17:55 **Messages:** 1182

Ben le pire, c'est que je pense que les nanas ont un super niveau mais qu'elles sont à la lutte grave avec le matos. J'ai vu passer sur WordOfwindsurf le catalogne en ligne. tu vois des mecs attaquer des Fronts avec des boards gonflables, ça m'a direct fait penser aux photos de Robby en Front avec des raceboard...ça voulait pas dire que les planches en question étaient faites pour ça.

En gros, j'ai carrément cru à un fake tellement ça me donne une impression de "retour vers le futur", tout, du design à la com, me donne l'impression de replonger dans les années 90.

C'est dingue que des mecs aient été mettre des sous là dedans.

paquitomicorrazon · **Inscription:** 05 Mar 2005, 17:55 **Messages:** 1182

oui et désolé pour les doublons, j'avais pas vu les posts dans la section "tests et nouveautés"

je ne savais même pas qu'elle existait en fait

Carl76 · **Inscription:** 22 Jan 2018, 09:45 **Messages:** 2271

Ca me rappelle quelque chose

sailpower · **Inscription:** 07 Mar 2005, 20:12 **Messages:** 1137

je crois que comme d'habitude sur ce genre de produit vous faites fausse route et que vous etes comme toujours dans la recherche de performances etc alors qu'a mon humble avis c'est ni le but recherché de ce produit ni de la marque semble t il a la vue de son catalogue.
C'est pas pour autant que je crois au concept mais je trouve qu'il y a des choses intéressantes et une nouvelle/autre approche de ce que l'on connait déjà par coeur.
plus de rallonge, un greeage type voile de bateau et sans tension de dingue, un mat en 3 parties de 2 kg, un wish non reglage leger et monobloc, un systeme de reglage de hauteur de wish sans intervention majeur, il y a surement des choses à jeter mais on ne peut pas nier qu'il y a une approche totalement differentes des standard de ces 40 dernieres années.

Vincent · **Posté:** 23 Jan 2020, 11:54

La voile qui coulisse dans le mât, comme sur les voiliers, c'est une sacrée connerie, à cause du sable. Idem pour le truc que tu tournes pour monter le wish. Faire simple, c'est bien aussi.

Quand tu vois la voile qui se déforme dans tous les sens sur les vidéos, tu imagines même pas ce que les testeurs prennent dans les bras.

La communication façon Groland à la plage est bien en bois aussi...

Mais bon, on va dire que tout ça va s'affiner et mieux vaut que Mistral existe encore que plus du tout...

thejoker2 · **Posté:** 23 Jan 2020, 12:34

sailpower a écrit:

je crois que comme d'habitude sur ce genre de produit vous faites fausse route et que vous etes comme toujours dans le recherche de performance etc alors qu'a mon humble avis c'est ni le but recherché de ce produit ni de la marque semble t il a la vue de son catalogue.
C'est pas pour autant que je crois au concept mais je trouve qu'il y a des choses interessantes et une nouvelle/autre approche de ce que l'on connait deja par coeur.
plus de rallonge, un greeage type voile de bateau et sans tension de dingue, un mat en 3 parties de 2 kg, un wish non reglage leger et monobloc, un systeme de reglage de hauteur de wish sans intervention majeur, il y a surement des choses à jeter mais on ne peut pas nier qu'il y a une approche totalement differentes des standard de ces 40 dernieres années.

approche différente?
non approche depuis bien longtemps obsolète...
pour ne pas faire d'erreur regarde ton passé

FiFi · **Posté:** 23 Jan 2020, 13:11

Il n'y a sûrement pas d'idéal absolu.
Les contraintes raceboard, foil, slalom baston, freestyle et bump&jump ne sont pas les mêmes, et les solutions proposées différents aussi pas mal.
Je ne suis pas séduit par le truc, dire que tout est à jeter est pourtant un peu extrême.

Il y a peut-être d'autres pistes, dans certains cas, qu'une solution slalom a gros rond de guidant et chute flapy comme c'est la mode depuis quelques années.

De toute manière l'histoire nous montre bien que l'on va souvent un peu (trop) loin dans un type de dessin avant de faire légèrement machine arrière. Je gage que les voiles vont s'allonger un peu, les wish se réduire et les chutes se retendre légèrement.

sailpower · **Inscription:** 07 Mar 2005, 20:12 **Messages:** 1137

si ca se trouve cette voile est peut etre une tuerie en foil avec sa chute un peu tendue. J'adore comment vous enterrez les trucs qui sortent de la norme juste en interpretant une vidéo certainement un peu maladroitement faite. Apres je dis pas que le truc n'est pas une bouse, mais juger sur 3 photos et 3 min de video hasardeuse...

Haleakala75 · **Posté:** 24 Jan 2020, 09:41

Une innovation voile non encore apparue en planche et qui faciliterai gréage et réglages sur l'eau...

https://www.youtube.com/watch?v=_is3zuaBesE

https://inorope.com/produits-et-solutio ... -textiles/

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