la fermeture éclair n'est pas au bon endroit pour les clubs privés

OK je sors

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te chies pas

Ça me rappelle "Toi pas dire Zip!!!"
Je me demande quel est le potentiel de Sail Rocket II, en 2012 il n'y avait pas eu beaucoup de tentatives, à quel moment Paul Larsen va le ressortir de sa boîte ...

Les concepts actuels en planche de vitesse à aileron traditionnel ou à foil avec un avion en H sont toutes confrontées au mur de la cavitation vers les 55 noeuds de V500. Ne pas oublier que Paul Larsen a mis 10 ans pour arriver à surmonter ce fameux mur des 55 noeuds avec une technologie complètement novatrice faisant appel à des foils supercavitants ventilés. Dès qu'il a mis ces foils révolutionnaires en service sous son engin, le gain a été immédiat avec +10 noeuds en V500. Bingo !

Les 2 foils de SP80 sont supercavitants, avec une section typique en forme de coin : https://www.rts.ch/play/tv/couleurs-loc ... o:13926394

Vestas Sail Rocket 2 (VSR2) est conçu pour atteindre des vitesses moyenne de 65 noeuds en filant à 2.4x la vitesse du vent de 27 noeuds moyen (25-30 noeuds variance) et ce au travers lâché/portant.

Le potentiel maxi est estimé à +70 noeuds, voire chatouiller les 80 noeuds.

viewtopic.php?f=3&t=110734&p=850335&#p850335

C'est la raison pour laquelle SP80 et Syroco visent tous les 2 cette vitesse de 80 noeuds, pour être certain de battre VSR2 au cas où Paul Larsen refait une tentative...

Tout ça c’est bien joli, mais gardons à l’esprit qu’Albeau combi dorée ou pas il fait du windsurf comme nous, comme tous les speedboarders qui vont à Luderitz, comme les speed kiters font du kite. Alors que ces engins de vitesse ne ressemblent à rien de ce qu’un voileux amateur même très pointu peut pratiquer. Donc on est forcément pas sur la même possibilité de performances. Le couac ça a été la com’ initiale du Zéphyr Project, genre on va plier tous les engins.

Bon ben hâte de voir les photos avec la combi dorée et l'écrasement de la concurrence aux championnats du monde de vitesse dans le sud, grâce à la R&D acharnée de l'an dernier

Visiblement les résultats sont là, on voit que la soufflerie a pas mal aidé A² a péter les runs.





Bon, il n'avait pas la combi dorée, peut-être que Baldini l'a interdite car elle donnait un trop gros avantage sur les autres concurrents, a mon avis l'accessoire est en cours d'homologation par l'ISWC

On a été mauvaise langue... il est bon, et en speed il a pas perdu la main. Mais ça il l'a toujours fait, pas trop de surprise, et sur du matos de série, je ne vois toujours pas l'apport de Zéphyr

En ce qui concerne A.Albeau, il serait franchement curieux de douter de ses capacités.

Là, le problème ne se situe pas entre le wish et les straps
mais pour le reste, on en a encore et toujours rien vu (disruptif toussa...)

J'espère que Zephir voit plus loin que la config des foils actuels, mais qui peut le dire ?

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82 kg S'il n'y a pas de pied de mat, j'en veux pas !
« You don’t ask the sea any questions, you just dress for the occasion ». Douwe Gaastra.

Antoine ALBEAU est "une machine" en aileron ça personne ne peut dire le contraire.
En ce qui concerne ZEPHIR comme son nom l'indique, c'est et cela restera juste du vent !
Dommage j'y croyais (au début)

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[livestream]http://windsurf-sessions.eg2.fr/mon_matos_global.php[/livestream][youtube]https://www.youtube.com/channel/UCDfugMNOn6r59rPYcTJ6Nrg?view_as=subscriber[/youtube]

Le plus surréaliste là dedans est l’interview d’Albeau qui sort qu’il a pas de matos de foil pour le speed, contrairement aux autres, et que c’est pour ça qu’il avance pas…….du coup là, tout le baratin Zéphyr prends encore plus l’eau. C’est navrant…..

Entièrement d'accord avec toi, c'est pathétique !
IL faut savoir sortir par la grand porte et ne pas s'engager dans des projets "douteux"
Alain Prost ne s'est pas reconverti dans des courses de caisses à savon ou d'autres projets "mythos" et il reste "Le professeur".

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Aïe. .. +1.
Perso, je ne comprends pas le manque de "concret" de zé(ro)phir .
Ils avaient le droit de naviguer avec des protos en +.
Il aurait pu au moins tester sa combinaison dorée
Marc Amerigo etait d'ailleurs sur place... pourquoi ? En vacances ?
Après, zephir va-t-il vraiment se lancer en foil ?
Il y a encore 10 kts d'écart entre fin et foil à la vue des résultats du PRINCE OF SPEED ...

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180cm-78kg. Chaine Youtube : http://www.youtube.com/@Venum.Windsurf

Membre du bureau de l'Association Windsurf77 (http://windsurf77.fr)

Ce que je trouve étonnant, c’est que vous vous y intéressiez encore

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

Pas faux
En fait, on croyait (un peu) à une avancée windsurf/windfoil.
J'ai une pensée egalement aux donateurs qui se sont fait rouler (à moins d'avoir vraiment voulu acheter le mug ou la casquette)

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Membre du bureau de l'Association Windsurf77 (http://windsurf77.fr)

J'ai fait partie et on s'est pas fait rouler, j'ai reçu un très beau t-shirt
Comme quoi la logistique des lots de compensation c'est au moins un truc qui a vraiment fonctionné chez Zeph