Je préfère le papier

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1m89 - 88kg

Par contre, la GA était déja coup de coeur PM en 2014. Mais bon ...

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82 kg S'il n'y a pas de pied de mat, j'en veux pas !
« You don’t ask the sea any questions, you just dress for the occasion ». Douwe Gaastra.

Bon alors ? Ca donne quoi les test des Angulo ? c'est bien ou pas ? Un copié collé rapide ?

Les Blade sont au top depuis 2011 ou 2012 maintenant.
Les Maui n'ont pas été testées, faute de distributeur sans doute au moment des tests

Confort, douceur et bonne perf moyenne pour la 95
Dithyrambique sur la 115. A lire le test cela aurait dû être le coup de cœur

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Importateur FMX Racing - Quai34 Champigny - Funway - Gliss Up Bordeaux - L'Oc Surf - OSS56 - Promo et pièces détachées http://www.jibe-n-co.com

La 95 est comparée à des planches plus larges d'au moins 3 cm (59.9 cm pour la magnum).
La 115 qui fait pas loin des 122 l en reel, est comparée à des planches plus fines, moins volumineuses et moins larges mais les deux s' en sortent tres bien par leur confort de navigation qui permet d'envoyer et d'être vraiment tres performantes.

Un vrai plaisir a lire ces testes

PM et WIND sont toujours aussi complémentaires. La Ka Koncept est tres bien noté aussi...

Je trouve dommage de la part de 2 magasines francais de wind de ne pas metre en avant 2 marques de chez nous [ elix / ahd ] apres quel sont les modalitees a remplir par les marqes pour figurer sur papier glace ?????????
C'est peut etre aussie une volontee de ses meme marques de ne pas y figurer mais la j'ai un doute

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AHD sl-s 115
Elix S 100
Elix XS 85
S2 maui venom 7,6 ,7. 6,3 , 5,7 , 5 m
JP fw 85 \ ice 4,5 / 5,3
vtt GT sensor pro al

Concepteur de l'étarqueur à cliquet pour un réglage pilpoual de vos voiles
https://zupimages.net/up/23/34/uwmw.png

Il faut être correctement distribué pour y être. Maui Sails n'a pas été retenu cette année. il faut également que les marques aient des produits à faire tester.

Aucune JP dans les planches de course ?

Seulement 4 planches pour Wind et 5 pour P Mag. Et Une seule taille de planche testée par mag. Elle est loin l'époque où il y a avait 3 ou 4 tailles testées...

Je suis d'accord avec toi

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AHD sl-s 115
Elix S 100
Elix XS 85
S2 maui venom 7,6 ,7. 6,3 , 5,7 , 5 m
JP fw 85 \ ice 4,5 / 5,3
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Concepteur de l'étarqueur à cliquet pour un réglage pilpoual de vos voiles
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La 95 est une 100 litres réels. Elle présente, selon les notes, à la fois un départ au planing plus tardif sans avoir un meilleur controle. Les commentaires sont plus ou moins incompréhensibles, comme souvent.
La 115 a été très appréciée en revanche.

De très bonnes notes pour les Ka dans les deux mag. C'est mérité.
Je me demande pourquoi ils ont choisit de tester la Killer (5 lattes). Il me semble que la Krypto est beaucoup plus joueuse et surfeuse, surtout en 4.7.

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La petite école qui monte
http://windsurfingdenia.blogspot.com
La Team de race/slalom du Levante
http://windsurfvalenciaracing.blogspot.com

Qui de la marque ou du mag décide réellement de ce qui sera testé, that is the question

La 95 fait peut être pas loin des 100L mais elle fait surtout moins de 60 cm de large alors que la RRD ou la Starboard font plus 65 cm de large. On change presque de catégorie.

Elle est un peu a part. Par contre niveau contrôle c'est excellent .

Rare 100 litres et moins de 60 de large !

Oui Delta les Angulo sont des bêtes rares mais efficaces

C'est assez cohérent. La planche est plus longue, à 240. Ma CA fait 245x58 pour 96l réels. La première Sonic 100 (excellllllllente), faisat 245x58.5 pour 100 litres. Le bon gabarit pour passer de 7.0 à 6.0, voire moins sur le plat avec des ailerons de 34 à 32.

On retrouve à peu près le même type de planche avec les tabou 59 et 61. La 61 fait d'ailleurs 98l pour 240x61.

Les tests des Angulo sont assez convaincants. On a de la planche très performante partout et tout le temps sans être trop nerveuse et qui permet de naviguer soit cool, soit très toilé pour être compétitif avec un excellent jibe.

Reste à vérifier la construction, mais là, au moins, on a du Cobra à un prix non prohibitif

A la grande époque, les mags fixaient le programme de test et apres c'était aux marques d'envoyer ce qu'ils voulaient (ou pas d'ailleurs).
C'est pour ça qu'il y a eu des tests de customs (parfois jusqu' 10-12 d'un coup!) ou les shapeurs répondaient en fonction de contraintes donnés avec des résultats passionnants.
On est surement pas prêt de revoir ça malheureusement...

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82 kg S'il n'y a pas de pied de mat, j'en veux pas !
« You don’t ask the sea any questions, you just dress for the occasion ». Douwe Gaastra.

C'est bien dommage qu'ils aient perdu de vue ces comparatifs ou test de matos genre aileron de slalom, anti algue ou autre. Il y aurait de quoi écrire des pages. Le dernier essai d'Arnaud DESCHAMPS sur les AW DELTA de SELECT HYDROFOILS remonte aux années 2003/4! donc ce ne serait pas du répétitif et en plus d'autres marques se sont focalisés sur ce créneau, MUF, GASOIL , GUN SAILS etc... donc il y a de quoi faire! mais faut faire les essais sur les plans d'eau concernés par les algues, baston ou pas! Le PAH s'y prête bien volontiers et puis c'est pas trop loin de MARSEILLE! et pied partout!!
Parce que les voiles, les flotteurs, les mats, les wishs, rallonges, ils y pensent mais le reste du matos?
C'est vrai ils regardent aussi du côté foil!
Mais l'aileron c'est très important car c'est le seul élément qui soit dans la flotte et je suis sur qu'en 2 bouquins full complet on n'aura pas fait le tour de toutes ces lames.