COUP DE GUEULE FIABILITÉ DES MATS

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

slysurf a écrit:

Après si le vent est offshore et que je suis en nav a plus de 300 m du bord je suis inconscient

Pourtant c'est ce que tous les gens qui naviguent à Argelès par tram font à chaque fois qu'il y a de la tram...

thierryll a80 · **Inscription:** 03 Nov 2004, 20:35 **Messages:** 778

increvable : http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... tm?ca=12_s

DELTA · **Posté:** 07 Oct 2012, 16:17

thierryll a80 a écrit:

increvable : http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... tm?ca=12_s

Surtout pas le prendre pour aller à ARGELES cette semaine avec la TRAM :lol:

christopheforest · **Posté:** 07 Oct 2012, 16:26

Citation:

thierryll a80 a écrit:
increvable : http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... tm?ca=12_s

Surtout pas le prendre pour aller à ARGELES cette semaine avec la TRAM :lol:

tu veux dire qu'un 4.65 serait trop grand ? :lol:

slysurf · **Posté:** 07 Oct 2012, 16:39

stef38 a écrit:

slysurf a écrit:

Après si le vent est offshore et que je suis en nav a plus de 300 m du bord je suis inconscient

Pourtant c'est ce que tous les gens qui naviguent à Argelès par tram font à chaque fois qu'il y a de la tram...

Mode plaisanterie

Vous êtes tous des inconcsients

juch1664 · **Posté:** 07 Oct 2012, 18:05

Avec vent Offshore, ne jamais naviguer seul, sur Ste Marie, ils nous arrivent parfois de partir assez loin (plus d'un mile) mais en groupe et chacun surveille l'autre. Surtout quand ça jump. Apres mauvaise réception, on jibe pour attendre l'autre.
En cas de pb, qqun peut rentrer pendant que les autres tournent autour de celui qui a un pb de manière à ce qu'il soit plus facile à repérer. Croisons les doigts celà n'est encore jamais arrivé..

DELTA · **Posté:** 07 Oct 2012, 21:55

christopheforest a écrit:

Citation:

thierryll a80 a écrit:
increvable : http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... tm?ca=12_s

Surtout pas le prendre pour aller à ARGELES cette semaine avec la TRAM :lol:

tu veux dire qu'un 4.65 serait trop grand ? :lol:

Non, une fois cassé, trop court. :lol:

SUJIC · **Inscription:** 08 Aoû 2006, 08:37 **Messages:** 1692

thierryll a80 a écrit:

quelques liens
pour qui veut du mat pas cher
http://www.mastsonline.com/Mastsonline% ... gratis.pdf
http://www.mastsonline.com/?lang=eng&pa ... currency=1

et j'ai fait une demande de tarif pour un carton de 4 mats sdm 100% chez un autre manufacturier

La machine à fabriquer les mats : impressionnant :shock:

:
http://www.mastsonline.com/?lang=eng&page=gallery&album=73

http://www.mastsonline.com/?lang=eng&page=gallery&album=50
http://www.youtube.com/watch?v=BCxHw2jPHYA&feature=relmfu

Effectivement, c'est l'usine Veplas en Slovénie, qui vend en direct.

Product Description
Over 25 years Veplas is one of the leading producers of windsurfing masts. Over 25 years Veplas is one of the leading producers of windsurfing masts. In lasts years, with our quality, durability and knowledge, we have made to the top. In Times when most windsurfers used aluminium we noticed the potential of composite materials and developed our own technology for producing masts that soon shown the best in this field. Last year we have made more than 20.000 masts, which is less than record 55.000 from the end of millennium. The reason for that is changes on the world market and development of new materials and technologies for mast production. Our products aw known as the best value for money. On different tests our masts were shown as very durable and costs efficient. By producing masts also with prepreg technology our masts are also present in the field of high quality and high price. Prepreg masts are made by the best materials and are extremely light but at the same time very durable. By using the most modern machines and technologies that are normally used in military production we manage to make our masts without and weak points.
We produce our masts for:

Tushingham
The Gun Sails
Tribord (Decathlon)
Lance
Amex,
Roberto Richi
Quai 34
Fibertec
Total Option
Backyards
Wild

maintenant que je vois cette liste, je comprends bien des choses... :wink:

Production militaire.... 'tin sont capables de faire des casques en kelvar qui résistent aux impacts de balles... peuvent bien faire des mâts qui cassent pas. :evil:

Maintenant qu'on a l'adresse, suffit de demander : "Bon aller, vous m'en mettez une deuxième couche. !!" :wink:

Merci Thierry !!

thierryll a80 · **Inscription:** 03 Nov 2004, 20:35 **Messages:** 778

juste une remarque : on voit un joli fil kevlar enroulé sur le mat. A quoi sert-il? Aucun intérêt mécanique, il est collé au scotch sur le mat

SUJIC · **Inscription:** 08 Aoû 2006, 08:37 **Messages:** 1692

Papounet a écrit:

Sujic 1667 a écrit:

La machine à fabriquer les mats : impressionnant :shock:

:
http://www.mastsonline.com/?lang=eng&page=gallery&album=73

http://www.mastsonline.com/?lang=eng&page=gallery&album=50
!

Le première n'est pas une machine a fabriquer les mats, mais un Autoclave.

Dans la deuxième série, tu as réellement une machine à fabriquer les mats....
Tu as la meme à coté de chez toi, à Rochefort trés exactement

http://photosabibi.over-blog.net/articl ... 92063.html

Et l'entreprise Française à bien plus d'expérience puisque elle date du XVII :mrgreen:

Tu vois papounet, tu nous manquais !!

bien vu, oui, c'est la Corderie Royale de Rochefort. :wink:

slysurf · **Posté:** 08 Oct 2012, 07:25

Si quelqun se penche sur la question
Peut on demander un tarif pour des mats carbon kevlar 100% et si possibilité d'avoir les matscorrespondants aux voiles ??? Et a quelle prix pour de la QUALITÉ...

michass · **Inscription:** 02 Déc 2009, 13:47 **Messages:** 184

Ca fait mal :mrgreen:

bud · **Inscription:** 10 Avr 2008, 19:45 **Messages:** 205

Moi en vague je pense que mon Powerex doit être dans la gamme la plus solide en RDM carbon 100, fabrication il me semble USA.

Pour le slalom, c dèja différent, je pense que les fabricants savent si ils le souhaitent faire du très très costaud, mais le marché est trop markété vers du "100% perfs max" donc si c un chouilla plus lourd ça se vend plus !
Je pense qu'un mat avec 500grs de plus ça doit changer la donne en solidité.

D'ailleurs le nouveau mat AERO North encore plus léger donne 2 ans de garantie, à ne plus rien comprendre, à si on connait pas les prix.

Moi, je propose sur ce forum qu'on érige un classement fiabilité (objective donc pas de catapulte en avant) des marques de planches et voiles ??
En consultation vu les visites de ce site/jour ça serait marrant comme base de données ???
En gros un "argus de la fiabilité"

A+

teraben · **Posté:** 08 Oct 2012, 18:59

Le Touriste · **Posté:** 08 Oct 2012, 19:13

Le poids des mats n'a pas baissé, il a augmenté :

Citation:

catalogue Gun 2003
poids des mats en kg :
Dominator aero 430 : 1.2
Dominator aero 460 : 1.3
Dominator aero 490 : 1.5
Dominator aero 520 : 1.7
Dominator aero 550 : 2.0
Dominator aero 580 : 2.3

Terminator 430 1.4
Terminator 460 1.7
Terminator 490 1.8
Terminator 520 1.9

Citation:

Catalogue Gun 2011
Select 430 1.6
Select 460 1.84
Select 490 2.00
Select 520 2.34
Select 550 2.56

Le 490 Select 2011 a pris 200 g par rapport au Terminator et 500 g par rapport au Dominator aero.
j'ai un Select 2007 490, il pèse 1.75 kg soit 250 g de moins que le 2011.
et mon Vieux Dominator aero 520 pèse moins qu'un 460 Select 2011 !! (et pour ma 10.8 j'apprécie...).

North Sails Aero SDM
430 1.4
460 1.55
490 1.75

==> on est au poids des Gun Select 2007, et bien au dessus du poids des Gun Dominator Aero.

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