Neilpryde RS-Racing Evo VII 2015

X-Off · **Inscription:** 31 Jan 2006, 10:30 **Messages:** 225

Dartagnan a écrit:

Je rêve ou tu es obligé de régler les lattes à la clé BTR :shock:

Comme toutes les RSR depuis quelques séries maintenant (y compris les tiennes), les 3 lattes du bas (celles ayant le plus de tension) se règlent à l'aide d'une longue clé fournie dans le sac. La tension est telle que si tu règles ta latte en ouvrant ton BatCam, voile gréée, tu as des chances de ne pas le refermer sans dégréer.

giu · **Inscription:** 15 Fév 2006, 15:15 **Messages:** 1401

Dartagnan a écrit:

Elles se sont rallongées au niveau du Wish

They were already longer than specs this season.
With my mast 7.8 sets 216 cm boom.
7.0 DH max + 8cm (not +10)....; boom 204 cm

And yes,2 lower battens can be set with the allen key supplied. I'd liked that for any of the 4 cam battens (even if you won't need big pressure -anytime- up there...).
In my little experience I've noticed that the evo's can be set also with no huge battens tension as it easily kill our arms strenght,stiffen up foil rotation and doesn't really increase profile stability (it's already mainly locked by mast bend curve). In my view the add of some carbon tube (weren't they yet??) is more functional stabilize the draft migration.
Big suspect about the increased "rond de guindand". Will be the return of masts carnage???

algajola · **Posté:** 27 Oct 2014, 11:12

salut giu, apparemment, "increased leading edge" concernerait plutot le bord d'attaque dont le creux serait augmenté, a moins que je ne me trompe, c'est a dire creux plus avancé?la tension sur le mat resterait la même..

francois · **Posté:** 27 Oct 2014, 12:59

Le mec y a été un peu fort sur le post-traitement photo ! Même la planche éblouit !

gigi66 · **Posté:** 27 Oct 2014, 15:15

l'évo 6 parait fadasse à coté

berthali · **Posté:** 27 Oct 2014, 21:00

francois a écrit:

Le mec y a été un peu fort sur le post-traitement photo ! Même la planche éblouit !

Pas forcément, en photo numérique, le rouge est toujours très saturé, sans rien y faire. Ca a à voir avec la physique des capteurs et ne saurais plus donner l'explication.
Fais l'expérience toi même, tu verras que si tu prends un fleur rouge en photo par exemple, le rouge va vraiment "péter" alors que le vers de la tige apparaitra normal.

francois · **Posté:** 27 Oct 2014, 22:21

Le but est certainement que la voile "pète" un maximum sur l'eau aussi

pavarotti · **Posté:** 27 Oct 2014, 22:24

m'en fout! je serai le premier a avoir la 9.2 sur Bordeaux!!!

francois · **Posté:** 27 Oct 2014, 22:28

thierryll a80 · **Inscription:** 03 Nov 2004, 20:35 **Messages:** 772

francois a écrit:

Le but est certainement que la voile "pète" un maximum sur l'eau aussi

Idem pour les mats?

SUJIC · **Inscription:** 08 Aoû 2006, 08:37 **Messages:** 1692

thierryll a80 a écrit:

francois a écrit:

Le but est certainement que la voile "pète" un maximum sur l'eau aussi

Idem pour les mats?

On voit que c'est vacances, il est en grande forme le Thierry !! :wink:

saax · **Inscription:** 22 Avr 2009, 15:03 **Messages:** 31

Bonjour,

réponse de Neilpryde pour les tailles en dessous de 5.8:

"No plans for those sizes as the demand for them in the past has been very low. There should still be stock of EVO6 available in those sizes".

saax

mechouille · **Posté:** 28 Oct 2014, 09:01

Y a plus d evo 6 5.4 en France, il en reste a Hong Kong seulement
Et c est 2 a 3 mois de délai

Je me suis renseigner il y a 2 mois, et Gigi 66 attends la sienne depuis

gigi66 · **Posté:** 28 Oct 2014, 09:12

2 mois

francois · **Posté:** 28 Oct 2014, 09:20

2 à 3 mois de délai, c'est si tu la fais venir avec un container de voiles, mais tu dois pouvoir les avoir beaucoup plus vite en avion (avec un prix quelque peu différent aussi)

thierryll a80 a écrit:

francois a écrit:

Le but est certainement que la voile "pète" un maximum sur l'eau aussi

Idem pour les mats?

Ca je ne sais pas, mais bien entendu, je parlais de "péter" au sens figuré

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