Ca peut être à une autre date en effet.Genre à une période où y'a pas 45nds de tram, à tout hasard.. Même si les prevs ça reste très aléatoire.

Je rejoins Kouby. Le défi wind est une fête ou tout le monde doit pouvoir s'éclater. L'immense majorité des planchistes est en aileron, donc voir des manches ou seuls les foils font le job, c'est limite encore plus frustrant que de rester au bord sans vent.

Pas faux

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Toutes mes interventions se font avec google translate, en modifiant les absurdités avec mon français précaire. Je demande des excuses

"les 100 premières places squattées par des types qui ont un conteneur de matos pour couvrir de 10 à 40 nds" qui naviguent régulièrement et qui pour une petite cinquantaine connaissent le spot par cœur.

J'ai regardé les prévisions pour juin 2025. IL est un peu trot de se réjouir d'une tramontane de 26nds a 35nds bien orientée NO avec du solier de la chaleur et une eau pas trop froide.

Bon défi.

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Fanatic LTD 72 : Mon Amour depuis toujours
Carbon ART SL 71
Carbon ART SL 58
JP SLALOM PRO 84
FORMULA EXOCET BLACK MACHINE - A VENDRE
PD SLALOM 140L - Patrick Sails MA 8.6
GAASTRA VAPOR 5.5 / 6.5/ 7.1
LOFT SAILS BLADE 9.5 / 11.00 - A VENDRE

J'ai vu ça aussi sur Insta. Surprenant mais pourquoi pas.

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Patrik Foil Comp 78 V2 - Zeeko Bullet V2 - CHS Force One 5,0 / 6,0 / 7,0

Base de Vitesse PWA

J'attends avec impatience d'avoir la mise au point que va faire Ph.Bru et si il confirme, j'ai hâte de connaître ses raisons

J'ai aussi très envie de savoir comment réagirons les pro.
La réaction de Nico Warembourg est très clair :

Il est heureux alors que l'on sait tous que Patrick est le leader coté foil en ce moment, c'est un sacré cri du coeur!

En 2024 lors de la funny race du mercredi 17h, j'ai été très étonné de voir Justine et Marion en aileron.
L'impression que cela donne sans avoir particulièrement investigué la question c'est que la majorité des pro font du foil parce qu'il faut ça pour gagner mais que ce n'est pas leur choix de coeur

On va voir comment réagissent les pro à cette annonce si elle est confirmée. Petit coup dur pour le marché du foil performance. Une raison de moins pour les happy fews d'investir dans un quiver foil ultra perf si l'évènement phare les interdit

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FMX 98 118 138 + 178LR foil
S2M 5.7 6.3 6.9 7.5 8.4

Ba disons que même eux doivent pas mal serrer les fesses quand ils sont à fond en foil, c'est marrant 5 minutes mais c'est très désagréable à la longue

C'est un plan anti Yohan Soe

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On verra ce que dira la com du Défi.

Mais peut être que l'idée serait de retrouver l'essence du Défi aileron, qui reste la pratique majoritaire et pour laquelle il y a eu une forte participation aux mondiaux IFCA, quitte à mixer WING et Windfoil qui se recoupent bien désormais en terme de polaires/plage d'utilisation et perf. Ca permettrait de gonfler le nombre de compétiteurs sur ce créneau, et de permettre aux pro qui aiment l'aileron de faire les deux quand ces dernières années c'était foil obligatoire pour aller jouer la gagne.

Nico

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Site: http://www.lisawindsurfing.com
Online Store: http://www.lisawindsurfing.shop

Vmax: 46.44 / 10s: 43.47 / V250: 42.92 / V500: 40.92

Je ponce donc j'essuie

Il est bien possible que Bru soit doué de capacités de réflexions supérieures à celles des gars qui prennent les décisions à la PWA, voit comment ces derniers scient la branche sur laquelle ils sont assis (le windsurf aileron) depuis des années, avec les conséquences désastreuses qu'on connaît, et que lui n'ait aucune envie de tuer la poule aux oeufs d'or en mettant en avant une discipline (le windfoil performance) ultra confidentielle au niveau mondial.
Il fait donc logiquement la promotion du support qui a fait le succès du Défi Wind; c'est basique, mais apparemment il y a des gars trop cons pour comprendre même des choses élémentaires.

J'avoue qu'un mix, WING/WINDFOIL serait vraiment pas con

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Il a fait second aux mondiaux IFCA "fins" dont parle Nico/Alcatraz.

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Spots: De l'Etang de Berre à la Rade de Hyères

Tabou Aire Ride + 81
Sabfoil Set
Sailworks Flyer 8.2 / Phantom Iris X 6.6 / Gun Torro 4-5-6

39 hommes classés pour cette épreuve vs 34 à Sylt en foil. C'est pas non plus le raz-de-marée.

Les chiffres globaux sont gonflés car ouvert aux "Youth" et "Juniors" avec un classement séparé.

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Spots: De l'Etang de Berre à la Rade de Hyères

Tabou Aire Ride + 81
Sabfoil Set
Sailworks Flyer 8.2 / Phantom Iris X 6.6 / Gun Torro 4-5-6

Un mix Wing et Windfoil a pas mal d'avantages, notamment garder la communauté des planchistes rassemblée autour de la même semaine mais un léger inconvénient : les champions de la wing vont se retrouver relégués à la 20ième position au scratch derrière tous les avions PWA windfoil et les IQ foils en goguette. Exactement ce qui est arrivé aux planchistes aileron il y a 4 ans.

Si on demande à un planchiste qui a gagné le défiwind 2023, il va dire Nico Goyard et pas du tout à Lohan qui était le premier en aileron
Il faudrait réussir à éviter cela pour les wingfoil grâce aux différences naturelles de support plus marquées et une communication habile

Antoine

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FMX 98 118 138 + 178LR foil
S2M 5.7 6.3 6.9 7.5 8.4