DUSSELDORF 2019

Vincent · **Posté:** 22 Jan 2019, 10:42

Il y a autant de pinces sur une voile membrane que sur une voile monofilm. L'avantage de la membrane, c'est le poids et la tenue du creux, par les filaments. la stabilité est supérieure.

Il ne faut pas confondre avec les voiles moulées, qui elles n'ont pas de pinces.

funouil · **Posté:** 22 Jan 2019, 11:15

je reste dubitatif ( je n'ai jamais pu vérifier si il y a des coutures sous les lattes) .. mais dans ce cas il sont fort pour alligner les fils aussi précisément que cela :

Là effectivement c'est pas toujours aligné (latte 4 en partant du bas):

en bas de cette apge on ne met pas beaucoup de coutures !
https://intuitivesails.fr/InformationsTissus.html

et là c'est plus précis mais pas sur de tout comprendre : https://www.phantom-international.com/iris-sails-overview-and-technologies/

"Step 2: Panel layout

The mold has a 3 dimensional curvature and cannot be developed with a single flat panel. We have to position some panels and the mast sleeve on the virtual mold in order to get the final 3D shape of the sail when you join the panels together. The panel layout is a cross cut design with a one piece mast panel on the luff. The combination of horizontal and vertical shaping offer a very good control of the shape while joining the sail."

quelq'un en aurait 'il vu une démontée ou en cours de réparation SVP ?

jihesse · **Inscription:** 18 Mar 2009, 17:17 **Messages:** 282

je ne vois pas trop l'interet non plus s'il faut ajouter des pinces.
pour moi une voile à membrane est une voile moulée.
si les fibres sont coupées, ça reste finalement qu'un monofilm tramé ...

FiFi · **Posté:** 22 Jan 2019, 12:14

Ca reste nettement plus léger, plus souple, ça marque beaucoup moins que du mono tramé.
Ensuite il y a d'autres inconvénients mais même en construction traditionnelle avec laizes et pinces ça me semble bon a prendre.
La voile moulée 3D laminate ça date, mais pas sur que ça puisse se démocratiser aussi vite.

gigi66 · **Posté:** 22 Jan 2019, 13:51

En tout cas, j’espère que Gun va commercialiser plein de voiles à membrane et pas seulement une voile de vague ! (Une petite vector par ex

)

FiFi · **Posté:** 22 Jan 2019, 13:59

Oui, deux gammes sur Rapid/Sunray/Vector/GSR... toutes celles qui n'ont plus de square 3mil en-tête grossi modo.
Le retour au full monofilm laisse la place pour deux gammes en parallèle.
(C'est pas une info c'est une idée, paraît que les big boss nous lisent

)

sailpower · **Inscription:** 07 Mar 2005, 20:12 **Messages:** 1138

les membranes c'est d'un seul tenant c'est tout l'interet de la membrane... sinon ca sert a rien...

si tu sais pas comment c'est fait tu lis ca et tu sais tout (ou presque)

http://www.avantisails.com/technology/

el_matelot · **Posté:** 22 Jan 2019, 15:20

Step 6: SEWING AND ASSEMBLY
After lamination, sails are cut and assembled according to Avanti’s exacting standards. Atop standard construction techniques, many industry-firsts can be found, from hot glued seams and symmetrical batten pockets, to missing sock center seams, and helix leech 2plys.

Yann FRA-5 · **Posté:** 22 Jan 2019, 15:40

FiFi a écrit:

... grossi modo.

Grossi modi ou grosso modo sinon ça ne veut rien dire

Je pense que l'arrivé de Pieter Bijl officiellement dans l'équipe GUN est une bonne chose et je vois comme un petit lien avec les quelques "nouveautés" original du moment : Bow , mat flex et cette utilisation de tissu Membrane ...

sailpower · **Inscription:** 07 Mar 2005, 20:12 **Messages:** 1138

el_matelot a écrit:

Step 6: SEWING AND ASSEMBLY
After lamination, sails are cut and assembled according to Avanti’s exacting standards. Atop standard construction techniques, many industry-firsts can be found, from hot glued seams and symmetrical batten pockets, to missing sock center seams, and helix leech 2plys.

sur les voiles de race c'est quasi inevitable sinon tu ne peux pas former le profil sauf a faire du 3DL comme l'avait fiat north pour la demo il y a 20 ans... sur une voile de vague meme en mono les pinces sont aujourd'hui quasi inexistantes

Vincent · **Posté:** 22 Jan 2019, 16:57

sailpower a écrit:

les membranes c'est d'un seul tenant c'est tout l'interet de la membrane... sinon ca sert a rien...

si tu sais pas comment c'est fait tu lis ca et tu sais tout (ou presque)

http://www.avantisails.com/technology/

Ben oui, sauf que non. Pour faire un volume, soit tu moules, soit tu fais des pinces.

Si tu moules, il te faut un moule par taille de voile... North avait fait une 6.6 il y a plus de vingt ans comme ça. Très stable et légère pa rapport à la version monofilm. Très chère aussi, à cause du moule.

Ils le font encore pour les voiliers

https://www.youtube.com/watch?v=jKwV6F3_Hl4

On fait même des voiles "souples" en 3D maintenant

https://voilesetvoiliers.ouest-france.f ... 1ed9f69a27

Plettil · **Posté:** 22 Jan 2019, 18:25

A la sortie des Avanti j'ai posé la question au désigner Kaesler, sa réponse est sans équivoque, les voiles à membrane Avanti sont des panneaux cousus comme les autres. Ce ne sont pas des voiles moulées d'un seul tenant. Et il me semble que les panneaux ne sont pas non plus moulés, juste tramés à plat.
boards & more a sortie une voile moulé prototype vague il y a un an ou deux en démo à la Torche il me semble.

FiFi · **Posté:** 22 Jan 2019, 19:34

Étant jeune j'ai fait du Classe M.
Une solution classique d'assemblage de laizes pour les voiles en panneaux : http://classem.org/construction/Voiles-RBres.pdf
Des profils : http://kori.pagesperso-orange.fr/tech/travoi/rs.pdf

funouil · **Posté:** 22 Jan 2019, 19:57

Ayé , je ne suis plus dubitatif sur le mode de construction ... et on aura appris (pour certains) quelquechose ... je suis finalement déçu car je pensait que on était plus proche que cela du 3D ...

Tristan500 · **Posté:** 22 Jan 2019, 21:05

Pas convaincu...
Une voile de vagues avec une mini fenetre, je n y vois pas trop d intérêt ! Déjà que le tramé c est parfois limite...
Par contre pour le slalom, ca doit être top pour sur.

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