Non, je ne m'offenses pas non plus !

Mais je rejoint Vianney sur le coté "bricolage".
A 1250€ le wish, je m'attendais à des poignées avant et arrière un minimum travaillé. La ça fait vraiment coupé a la scie au raz.
Quand au tube mis au milieu, autant sur la première photo ça fait propre, mais sur la dernière (avec la voile challenger, wish jaune) ça fait gros bricolage avec un mat RDM ou autre tube carbone.
En fait, ils te refilent les tubes et rallonges a moitié foiré pour plus cher que le wish complet en te mettant une barre au milieu

Par contre ils cherchent bien de la rigidité, c'est un de leur argument de vente en tous cas.

Oui erreur de manip autant pour moi vianney.

Quand je parle des deux argumenys: la voile qui ne touche pas sous le vent et l augmentation de rigidité je ne fais que traduire l article qui est en fait un communiqué de presse vu le copier coller sur tous les sites italiens.

On est d accord la photo avec la voile challenger semble montrer un prototype a l aspect "bricolage". Par contre la premiere photo semble montrer un wish fait dans un moule specifique. Avez vous noté que la section du bras de renfort est plus large a l arrière qu a l avant?

A mon sens, c'est LE défaut....
En charge, le décalage entre le tube arrière et les poulies d'ecoute, il y a un effet de rotation qui doit être juste monstrueux. Et...juste tenu par le clip. Glurps... Il n'est pas fait pour çà...
Il suffit de voir comment se déforme un wish dans le plan vertical dans les rushs de gopro tenue derrière. Même de bon wishs. Alors là, avec un seul tube, çà va monter. Cà va tourner.
Bref, un A²/Mechouille/golgoth qui lache rien dans la rise à 50nds, il n'est pas de savoir si çà va casser mais qd çà va casser

A2 avait déjà un wish asymétrique pour luderitz, ça tiens pas de soucis.
Et en plus c'est un pryde

J'ai un Nautix carbone 200/250 a te proposer....en plus ça prendrais moins de place dans ton cabriolet!

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Quiver samouraï mk1 : Wingfoil F-One 6,6 + aile 220 et 1800, RRD Freeride air, recherche Red Paddle windsurf.

Quiver camping car : Exocet RS D2, JP crossback, Exocet windsup 11,8, F2 Comet 145.

Remorque : Exocet Xlongboard 11,5, Starboard Whooper extra, Starboard Carve 161, Exocet Windsup 10,2, Kona 10,5 TT, Starboard Hypersonic 133 wood, Kona 9,5 TT, Exocet Xwave 129, Kona mini Tanker TT, RRD Twin tip 65, AHD 70 NT, Naish Floater.

AHD 98NT, Ray 145 wood, cruiser wood convertible, Naish Javeline 17"

J'ai plus de cabriolet depuis 2008, mais je prends quand même ....

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
NM 40.50 nœuds

ça va rentrer dans le coupé?

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

Mon dieu! On était jeunes et beaux....

Je te mets ça de coté, on se débrouillera pour le transport.

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Je mets 2 planches, 3 voiles, 2 mats et 1 wish ....

Pas mal non !!!

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Il est complet ?

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Poignée avant (alu), tube carbone, rallonge carbone et poignée arrière oui.

Il est cassé au niveau d'un des tubes mais l'autre est nickel.

Par contre, 200/250 c'est peu être un peu grand au niveau de la courbe, donc peu être que ta bricole serait plus aisée directement avec un wish carbone plus petit?

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erik beale avait déjà un wish asymétrique quand il a passé les 40 aux saintes marie... c'est pas nouveau

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dinosaure addicted

Tu as.le tube cotee cassé ? Après je me demerde, c est que du carbon ou de la fibre en masse avec emboîtement ou manchon

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J'imagine bien que c'est pas nouveau, mon message était une réponse à ça :

Oui j'ai le tube coté cassé : la casse à eu lieu entre la jonction alu et carbone, défaut de fabrication récurent des Nautix,

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