Tabou Manta TE 69 2011

Bobrider · **Posté:** 20 Jan 2011, 02:15

Geniale cette planche.
J' ai teste avec 7.8 et 7.0 Evo2 plusieurs fois et sur plusieurs plan d' eau a Maurice. Clapot serre lagon et grosse houlle au Morne.

Aileron 40 F4 D2 pour la 7.8 et SL4 38 pour la 7.0.

Ca decolle vite au planning, vitesse moyenne tres tres bonne, bon cap, vitesse de pointe ca arrache aussi et sans faire fumer les releveurs du pied.

GPS 35.5 dans 17/20knts pour mon humble niveau, sur un spot relativement plat, un peu devente par la houle et un peu trop a l' abatee. Derriere le reef de One Eye pour ceux qui connaissent

Comparer a la Falcon 104 que j' avais avant c un monde de difference question confort et vraiment plus facile. Je retrouve mes reperes de reglage que j' avais a mes annees de gloire, c' est a dire wish haut, pied de mat milieu/milieu avant et bon appui sur l' aileron.
Pour les planchistes les plus avertis, faut le wish relativement haut pour alleger l' avant et un bon aileron 38 minimum ou 40.
Peut etre faut il un peu plus d' aileron compare a la 69 d' avant???

En version TE par contre faire attention au choc hors de l' eau.

Board de l' annee 2011 pour de 6.7 a 8M.

hermine · **Posté:** 20 Jan 2011, 16:16

Bobrider a écrit:

Peut etre faut il un peu plus d' aileron compare a la 69 d' avant???

En version TE par contre faire attention au choc hors de l' eau.

Nous sommes trois à avoir la 69 et notre rensenti tout relatif c'est que tu peux descendre en taille aileron et avec des ailerons plus souple.
les deboichets sl4 et sl2 sont nickel et les gasoils sont mois percutant en sensation de glisse/liberté sous les pieds mais non moins performant.(cap/vitesse de dingue).Curieux d'essayer un talon en 38........
Par contre pour la construction c'est de la m.........et en plus c'est plus chère...........mais j'ai fais le test entre la te et la fr et là le poids en moins te fais gagner dans tous les domaines assurement...
bonne nav

bellenger · **Inscription:** 09 Déc 2009, 16:13 **Messages:** 431

hermine a écrit:

Nous sommes trois à avoir la 69 et notre rensenti tout relatif c'est que tu peux descendre en taille aileron et avec des aileron plus souple.
les deboichets sl4 et sl2 sont nickel et les gasoils sont mois precutant en sensation de glisse/liberté sous les pieds mais non moins performant.(cap/vitesse de dingue).Curieux d'essayer un talon en 38........
Par contre pour la construction c'est de la m.........et en plus c'est plus chère...........mais j'ai fais le test entre la te et la fr et là le poids en moins te fais gagner dans tous les domaines assurement...
bonne nav

Je plussois .
Sur ma 69 2010 je jonglais de 36 à 38 cm avec ma V8 7.5 (80kg). J'ai testé 40 , çà n'apporte rien à part de lever plus la board dans de l'enorme clapot mais faut les cuisses qui vont bien aussi ... Tout en gasoil 6.3 .
Bye

Rorolap · **Inscription:** 02 Oct 2008, 19:01 **Messages:** 103

c est quoi qui te fait dire que c est de la m.......

peux tu developper SVP

Citation:

Nous sommes trois à avoir la 69 et notre rensenti tout relatif c'est que tu peux descendre en taille aileron et avec des ailerons plus souple.
les deboichets sl4 et sl2 sont nickel et les gasoils sont mois percutant en sensation de glisse/liberté sous les pieds mais non moins performant.(cap/vitesse de dingue).Curieux d'essayer un talon en 38........
Par contre pour la construction c'est de la m.........et en plus c'est plus chère...........mais j'ai fais le test entre la te et la fr et là le poids en moins te fais gagner dans tous les domaines assurement...
bonne nav

Françou · **Inscription:** 03 Fév 2011, 16:17 **Messages:** 6

Bonjour,
Je suis intéressé par cette planche, pensez-vous qu'une 8.5 passe ?

Bobrider

Françou a écrit:

Bonjour,
Je suis intéressé par cette planche, pensez-vous qu'une 8.5 passe ?

Ca passe avec 40/42cm mais ideale dessus c 7.5/8.0 et 6.7/8.0 pour les plus lourd.
.
Apres ca depend dans quel vent tu sors la 8.4.
La 8.4 sur la 75 passera mieux, surtout au pres.

Elle est geniale cette planche franchement et la constrution est bien, faut pas laisse chauffer si trop cogner c tout. Avec 7.8 et 40 je couvre de 10/12knts a 20knts.

Hope this help, tu aurras surement d' autres avis aussi. :wink:

audouin

Rorolap a écrit:

c est quoi qui te fait dire que c est de la m.......

peux tu developper SVP

Citation:

Nous sommes trois à avoir la 69 et notre rensenti tout relatif c'est que tu peux descendre en taille aileron et avec des ailerons plus souple.
les deboichets sl4 et sl2 sont nickel et les gasoils sont mois percutant en sensation de glisse/liberté sous les pieds mais non moins performant.(cap/vitesse de dingue).Curieux d'essayer un talon en 38........
Par contre pour la construction c'est de la m.........et en plus c'est plus chère...........mais j'ai fais le test entre la te et la fr et là le poids en moins te fais gagner dans tous les domaines assurement...
bonne nav

2 manta 69 2009 et 2010 délaminées entre les straps pour ma part
la 2010 aura tenu 3 mois.

d'autres exemples dans la région

bien sûr pas de prise sous garantie, voilà.

Bobrider

bizarre dans le sud c plus rare?!?!?!

audouin

dans le sud les gars ont facilement un flotteur slalom light/médium et un flotteur slalom baston (voir beaucoup plus!!!)

en Bzh pour pas se prendre le chou pour ma part 1 seul flotteur qui me fait de 13 à 25 knt, parfois dans du gros clapot surtoilé en 6,7 du coup la planche est pousée très (trop) loin dans les tours. Peut être un début d'explication. Néanmoins la construction 2009/2010 est super light.
2011, sais pas, pas encore cassé de board :mrgreen:

Par contre encore testé la 69TE 2011 ce WE dans 13/18 knt mollasson, une boucherie dans les molles. J'adore :wink:

Olivier44 · **Inscription:** 04 Nov 2004, 08:30 **Messages:** 195

audouin a écrit:

2 manta 69 2009 et 2010 délaminées entre les straps pour ma part
la 2010 aura tenu 3 mois.

d'autres exemples dans la région

bien sûr pas de prise sous garantie, voilà.

Tu peux effectivement en ajouter 3 dans le 44 plus une autre il me semble dans le 56 soit 6 Manta 69 qui ont ce même problème de délamination entre les straps.
J'ai suivi les péripéties d'un gars pour se faire reprendre/échanger sa planche qui est encore sous garantie.
Un pur scandale de la part de Tabou !

audouin

Françou a écrit:

Bonjour,
Je suis intéressé par cette planche, pensez-vous qu'une 8.5 passe ?

Sur 69TE 2011 ça doit passer limite, la voile idéale étant 7,9.
sur les versions précédentes oublie!

gigi66

avez-vous des retours de casses sur les FR?

Tabou Manta TE 69 2011

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