Windsurfing33 :: Afficher le sujet - Test Gun Mega XS/XR 2008 family

ned 321 a écrit:

Ce Mr FRED ne sert pas a grand chose selon moi. Faut mettre au moins 2-3 cm de plus, meme pour utilisation slalom.

Aaaaahhh ce FRED alors !
Effectivement au départ c'est un peu ce que je suis dit.Mais, aprés avoir gréer et regréer quasiment toutes mes surfaces et sur pas mal de mats, je pense que la présence de ce logo est au contraire assez interessante car elle permet d'assez vite, voir l'influence de tel ou tel mat sur la voir et aussi d'aller sur l'eau avec un reglage productif.
Sans ce logo, on finit toujours pas mesurer la longueur du bout au niveau du PDm, longueur qui ne veut rien dire entre le debut et la fin de la sortie, et encore plus entre le debut et la fin de la saison.
Donc de mon côté ce repére me sert à situer l'evolution de mes reglages.
Aprés effectivement, se regler pile sur le repére n'apporte pas de grand rendement et il faudra quasiment toujours tirer encore un peu plus.

D'ailleurs pour ce qui n'en ont pas de repéres il reste cette soluce :
http://rsracing.neilpryde.com/rig-tune/tuning.html
Les plus perspicaces auront remarqué que Mr Buzia colle un petit sticker pryde afin de figer une zone de base de reglage ( CQFD ).

Voilà voilà

Jean Charles, 1001 , trop Demain carton pour le speed

Auteur:	avida dollars [ 27 Fév 2008, 18:58 ]
Sujet du message:	Test Gun Mega XS/XR 2008 family
Salut à tous ! Plutôt que d'ouvrir ou créer 500 post au sujet de ces voiles et au fur et à mesure de chacun des tests. Je propose donc de créer ce post unique où chacun pourra donner son avis, demander des news, partager ses reglages,... Bref où l'on pourra trouver tout ce qui tourne de prés ou de loin autour de ces voiles surprennantes que sont les mega XR e XS. The " mega " bible en quelque sorte ! Affaire à suivre ( même si j'ai bien testé la 8.8 et que je peux déjà vous annoncer de belles surprises ! ) ch'tite photo ? a+ Jean Charles, 1001

Auteur:	jihel971 [ 27 Fév 2008, 20:40 ]
Sujet du message:
ben alors ce test de la 8.8 msieurs svp????????

Auteur:	Yann FRA-5 [ 27 Fév 2008, 20:59 ]
Sujet du message:
Hi, J'ai vu la 8.8 aujourd'hui au Jai ... je n'avais pas vu de GUN depuis un moment et c'était des voiles de formula ( 2004 2005 on va dire ) .... C'était propre a l'époque mais la y a encore eu des progrés ! Beaucoup de creux ( très light today ) donc a voir surtout dans la tenue dans le vent ! Voir s'il y a du power en plage basse vu le creux et si y a de la tenu en plage haute ! C'est vrai que JC aurai pu donner ses premières impressions A plus

Auteur:	krazyxav [ 27 Fév 2008, 21:02 ]
Sujet du message:
Je suis passé ce soir chez le revendeur pour voir les 2008, superbes voiles!! Finition de dingo vu le prix. J'ai déjà la 6,8 de 2006, c'est un régal pour un lourd comme moi. J'ai pris la 8,1 (2006), test dimanche.

Auteur:	seb66 [ 28 Fév 2008, 14:33 ]
Sujet du message:
oh je sens qu'il va me plaire ce post. Si en plus Jean Charles fait péter ses reglages magiques, ca va être bon !

Windsurfing33 https://windsurfing33.com/forum/

Test Gun Mega XS/XR 2008 family https://windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=21793	Page 1 sur 10

Auteur:	avida dollars [ 01 Mar 2008, 20:12 ]
Sujet du message:
Ce qui devait arriver ariva et le vent s'est decidé à souffler sur THe Place . MATOS : Hyper 111 + mega XS 7.4 mat gun sail Select 460 et aileron Select S07 36 Tracer 90 + Mega XS 6.8 mat gun sail Select 460 et aileron Select Devil 32 -plan d'eau : Clapot croisé inferieur à 70cm -vent : debut 14/20noeuds puis 10/15 noeuds puis 17/25 noeuds sur la fin. Vitesses atteintes : 7.4 : 33.7 noeuds 6.8 : 34.1 noeuds sur zone moins glissante premier test : The Mega Xs 7.4 !!! Le vent est déjà bien etabli et certaines rafales s'accoquinent avec les 20 noeuds. Le temps de gréer vite fait la 7.4 et je vais pouvoir verifier ce qu'elle a dans le ventre cette 7.4. *Gréer Pour ce qui est de gréer , rien de plus simple ! On vise bien et on jette tendrement le mat dans le large fourreau. On etarque un bon coup .Par la suite, on fixe sans plus se soucier du reste le wishbone. On tend une peu au wish et on detends presque integralement au mat. Les cams se positionnent sur simple pression de la main sur le dessin : ok, les cams sont mis, reste plus qu' à finaliser la tension du bas de voile. Ici pas de stress, les indications sont assez precises même si je prefére rajouter +2 à la rallonge. Important, un indicateur est positionné en haut de la voile, selon moi, considérez le comme la valeur de tension moyenne voir mini, pour bien glisser. Bref allons à l'eau ! Premier impression, c'est carrément stable ! Malgré de bonnes rafales, la voile accélère sans sourciller. En cap, ca grimpe bien et seul les quelques molles obligeront à baisser un peu en angle. Premiére abattée sur une portion un peu plus plate : 33.7 noeuds ca va, pas d'inquiétude, ca glisse. Petit jibe, les cams passent sans avoir à leur presenter mon joli pied ( ca change des pryde ). Bref RAS ! Au contact de la meute, la voile permet de rester largement dans le coup, seul petite ombre au tableau, une certaine sensibilité à subir les baisses de regime ( en même temps je suis le plus lourd 5 kg mini ). Sinon, en axe comme en Vmax, ca déboule ! Point positif aussi, la voile semble bien souple dans les mains et permet de passer le clapot sans avoir d'accoup, j'adore. Aprés une baisse monstrueuse du vent, ce dernier va remontrer le bout de son nez et me permettre de tester la démoniaque 6.8 ( vous allez comprendre pourquoi ! ) A peine les premiers metres avalés, la différence se fait déjà sentir ! Trés directe, la Mega XS 6.8 devellope des accélérations hyper franches ( limite encore plus que feu mes RS6 ). Côté controle RAS, la board reagit bien ( merci Select Devil ). Cmparée à la 7.4, cette 6.8 est encore plus incisive et promet déjà de beau score lorsque les conditions se presenteront. Le cap est aussi interessant qu'avec la 7.4, la nervosité en plus. Vraiment , une surface à ne pas oublier. Bilan : Les mega XS se montrent pour le moment relativement dans le coup pour cette premiére utilisation. Si des zones sont encore perfectibles comme la puissance à trés bas régime comparé à une RS racing07, ces voiles montrent dans tous les cas une bonne capacté à evoluer selon les réglages. Affaire à suivre ! Jean Charles, 1001, trop content pour le speed [/b]

Auteur:	jihel971 [ 02 Mar 2008, 01:46 ]
Sujet du message:
oooooooouuuuuaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhh top les photos top report ok va falloir voir comment on peut negocier voile + mat!!!!!!!!!!!

Auteur:	seb66 [ 02 Mar 2008, 06:58 ]
Sujet du message:
C'est vrai qu'elles ont une sacré gueule ces Mega ! Top report', je sens que ce sujet va aller loin.

Auteur:	Benoit29 [ 02 Mar 2008, 11:41 ]
Sujet du message:
dis donc la deuxieme photo elle a pris un petit coup de photoshop non!!!! la partie mylar du fourreau c'est du PM05 a premiere vu ,si probleme ou repa necessaire on en trouve dans quasi toutes les voileries

Auteur:	avida dollars [ 02 Mar 2008, 15:03 ]
Sujet du message:
benuche a écrit: dis donc la deuxieme photo elle a pris un petit coup de photoshop non!!!! Euh non c'est parkinson ! Oui un ptit coup de toshop, ca fait pas de mal ! Aujourd'hui , tentative de nav en 8.8 mais pas d'air donc suite au prochain épisode ! a+ Jean Charles, 1001

Auteur:	avida dollars [ 03 Mar 2008, 18:28 ]
Sujet du message:
Salut à tous ! Nouvelle nav en 7.4 ce soir ! vent : nord ouest 14/22noeuds Plan d'eau : clapoteux ( clapot croisé entre 30 et 80 cm ) Voile : mega Xs 7.4 Board : hyper 111 et Tracer 113 Aileron : Select S07 36cm Aprés avoir " merdé " toute la journée, le vent tant attendu arrive enfin. Et ce sont une 15aine de noeuds qui débarquent sur The Place. La 7.4 est réglée avec une tension moyenne ( 4 cm de plus que le repére FRED ). Direction l'eau en compagnie de Iron 31 ( 5.8 rsr ) et Socky 283 ( 7.2 Rsr ), bref va falloir envoyer, les deux sont bien enervés. Dés les premiers bords la 7.4 montre une bonne capacité à accélérer. Dans ce vent soutenu, les molles ne seronty pas un soucis mais ce sera plutôt le travail du profil et la tenue des lattes qui va primer. Aprés 30 minutes d'intense combat, on doit bien constater que la 7.4 réagit parfaitement et montre des perfs plus qu'honorables ( et un petit 32.4 dans le clapot en passant ). Les accélération sont bonnes et même dans les plus fortes rafales, le creux ne recul pas, la voile se contentant de transformer cette energie en accélération. Bref aucun soucis dans la plage moyenne/haute de la 7.4, qui permet sans probléme d'être dans le coup face à la meute. Affaire à suivre Jean charles, 1001 , trop abattu pour le speed

Auteur:	stef38 [ 03 Mar 2008, 18:50 ]
Sujet du message:
Bon et est ce que tu as fumé des pryde avec ta "palecopiedejenesaisquoi2007"?

Auteur:	ned 321 [ 04 Mar 2008, 13:16 ]
Sujet du message:
J'ai recu les 5.7, 6.2 et 7.4 du millesime 2008; tous avec les mats preconises. J'ai deja fait 2 essais avec le 6.2 - avec un resultat pas trop mauvais. Chez moi, a Strand Horst NL, c'est hiver. Donc pas d'algues -> pas le billard comme vous le connaissez des photos. Premiere sortie; seulement experimenter pour trouver les bons reglages. Duexieme sortie, deja des bons resultats. http://www.gps-speedsurfing.com/?mnu=fo ... 2&val=6079 J'ai aussi pu naviguer avec la 5.7 une fois. Quand je gree, le vent semble parfait pour cette taille. Du moment ou je vais sur l'eau, le vent tombe. donc pas de chiffres serieux. En comparaison avec les millesimes 2006/2007: 1) Plage d'utilisation plus vers la plage haute de vent 2) Jibe + changement de cambers incroyablement facile 3) Plus leger dans les mains, surtout dans les surventes 4) Pres meilleur Les cotes indiques sur la voile sont correct sur le 6.2. Faut mettre +2 pour avoir une bonne reglage speed (2006/2007: +3 voire +3.5 cm). Les cotes indiques sur la 5.7 sont fausses. Quand on fait 437 (zero) les reglages sont bonnes pour speed. J'ai pas fait des photos (trop mauvais temps). Ce Mr FRED ne sert pas a grand chose selon moi. Faut mettre au moins 2-3 cm de plus, meme pour utilisation slalom. Conclusion: tres tres bonne voile. Les PR vont tomber

Auteur:	avida dollars [ 04 Mar 2008, 14:22 ]
Sujet du message:
ned 321 a écrit: Ce Mr FRED ne sert pas a grand chose selon moi. Faut mettre au moins 2-3 cm de plus, meme pour utilisation slalom. Aaaaahhh ce FRED alors ! Effectivement au départ c'est un peu ce que je suis dit.Mais, aprés avoir gréer et regréer quasiment toutes mes surfaces et sur pas mal de mats, je pense que la présence de ce logo est au contraire assez interessante car elle permet d'assez vite, voir l'influence de tel ou tel mat sur la voir et aussi d'aller sur l'eau avec un reglage productif. Sans ce logo, on finit toujours pas mesurer la longueur du bout au niveau du PDm, longueur qui ne veut rien dire entre le debut et la fin de la sortie, et encore plus entre le debut et la fin de la saison. Donc de mon côté ce repére me sert à situer l'evolution de mes reglages. Aprés effectivement, se regler pile sur le repére n'apporte pas de grand rendement et il faudra quasiment toujours tirer encore un peu plus. D'ailleurs pour ce qui n'en ont pas de repéres il reste cette soluce : http://rsracing.neilpryde.com/rig-tune/tuning.html Les plus perspicaces auront remarqué que Mr Buzia colle un petit sticker pryde afin de figer une zone de base de reglage ( CQFD ). Voilà voilà Jean Charles, 1001 , trop Demain carton pour le speed

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Auteur:	ned 321 [ 04 Mar 2008, 16:47 ]
Sujet du message:
avida dollars a écrit: ned 321 a écrit: Ce Mr FRED ne sert pas a grand chose selon moi. Faut mettre au moins 2-3 cm de plus, meme pour utilisation slalom. Aaaaahhh ce FRED alors ! Effectivement au départ c'est un peu ce que je suis dit.Mais, aprés avoir gréer et regréer quasiment toutes mes surfaces et sur pas mal de mats, je pense que la présence de ce logo est au contraire assez interessante car elle permet d'assez vite, voir l'influence de tel ou tel mat sur la voir et aussi d'aller sur l'eau avec un reglage productif. Sans ce logo, on finit toujours pas mesurer la longueur du bout au niveau du PDm, longueur qui ne veut rien dire entre le debut et la fin de la sortie, et encore plus entre le debut et la fin de la saison. Donc de mon côté ce repére me sert à situer l'evolution de mes reglages. Aprés effectivement, se regler pile sur le repére n'apporte pas de grand rendement et il faudra quasiment toujours tirer encore un peu plus. D'ailleurs pour ce qui n'en ont pas de repéres il reste cette soluce : http://rsracing.neilpryde.com/rig-tune/tuning.html Les plus perspicaces auront remarqué que Mr Buzia colle un petit sticker pryde afin de figer une zone de base de reglage ( CQFD ). Voilà voilà Jean Charles, 1001 , trop Demain carton pour le speed Je m'avais mal exprime, mais ca peut arriver pour un non-francophone. Ce FRED sert a qqc, mais je n'aime pas son position dans la voile. Pour utilisation speed, j'ai besoin de plus de tension qu'indiquee par Mr FRED. Peut-etre il me manque un symbole "MR Menno" dans la voile Mr Menno se trouve qqs centimetres plus vers le fourreau. C'est vrai que le profil de la voile change pas mal dans les premiers 5-6 navigues. Faut dire que je n'experimente pas avec d'autres mats - je mets simplement le mat preconise.