Neilpryde V8 2019

pavarotti

ca y est enfin elles sont toutes arrivées ! (j'attendais les petites depuis un bon moment)

premier constat, les couleurs sont magnifiques, je suis comme toujours super content !

j'avais reçu mes grandes fin novembre deja, j'ai pu sortir avec la 8.7, 7.7, 7.2 et 6.7.

avant tout, le premier point positif c'est l'écoute, plus de souci pour mettre le wish, l'accès est direct car il n'y a plus de décrochement sous le point d'écoute.
le second point positif c'est que les voiles sont livrées avec une poulie Pryde pour l'écoute (comme sur les EvoX) mais il faut la monter sur l'oeillet de son choix.

pour le reste RAS, c'est vraiment identique aux millésimes précédent concernant la construction et les matériaux.

j'ai pu gréer mes baby V8 cet aprem, réglages des lattes, des rallonges et du wish.

sur les grandes V8 il semble que le creux soit plus généreux que sur les petites. vais voir si j'arrive a mettre les photos, mais sur la 5.7 par exemple, la chute s'ouvre très généreusement et le profil est plus fin, meme en étant totalement relâché a l'écoute. les 5.7-5.2 et 4.8 se gréent sur un rdm. Je trouve que la chute s'ouvre plus franchement que l'an dernier en général.

a noter que j'ai commandé un Xboom sur mesure pour les petites V8, avec poignée avant rdm, slim, 160-203 avec arrière large de 18cm.

pour ce qui est du feeling avec les grandes : je me sens pas du tout perdu, les sensations sont identiques aux millésimes 2018, puissance, et légèreté dans les mains, ma taille préférée étant la 7.2 que je tiens vraiment bien dans le vent, y compris dans les rafales plus musclées. pas encore sorti le gps, mais je pense que des que ma convalescence sera terminée (operation de la vésicule biliaire il y a 10 jours) , vais aller voir ce qu'elles ont dans le ventre du coté de PLN.

je vous tiens au courant et je tache d'ajouter des photos si j'y arrive.

Yann FRA-5

gigi66

SDM même pour les petites ?

pavarotti

gigi66 a écrit:

SDM même pour les petites ?

non les trois plus petites sont en RDM

gigi66

Ok , curieux, c’est pas spécifié
https://www.neilpryde.com/products/v8

pavarotti

gigi66 a écrit:

Ok , curieux, c’est pas spécifié
https://www.neilpryde.com/products/v8

chez Pryde y a pas de SDM en 400 et 370 :wink:

yves · **Posté:** 11 Mar 2019, 14:26

pavarotti a écrit:

gigi66 a écrit:

Ok , curieux, c’est pas spécifié
https://www.neilpryde.com/products/v8

chez Pryde y a pas de SDM en 400 et 370 :wink:

Ben si c'est specifie:

Citation:

RDM and SDM compatible masts on these sails: 4.8 / 5.2 / 5.7 / 6.2 / 6.7.

Et c'est pas oblige d'utiliser la derniere gamme de mats et ca existe chez NP des SDM<430.

pavarotti · **Posté:** 11 Mar 2019, 14:40

yves a écrit:

pavarotti a écrit:

gigi66 a écrit:

Ok , curieux, c’est pas spécifié
https://www.neilpryde.com/products/v8

chez Pryde y a pas de SDM en 400 et 370 :wink:

Ben si c'est specifie:

Citation:

RDM and SDM compatible masts on these sails: 4.8 / 5.2 / 5.7 / 6.2 / 6.7.

Et c'est pas oblige d'utiliser la derniere gamme de mats et ca existe chez NP des SDM<430.

Je veux bien que tu me donnes la référence des mâts pryde Sdm en 370 et 400.

yves · **Posté:** 18 Mar 2019, 14:02

pavarotti a écrit:

Je veux bien que tu me donnes la référence des mâts pryde Sdm en 370 et 400.

Exemple X9 Ultra 370 et 400 2010/2011, FX 400 SDM 2014/2015, FLX 400 SDM 2016

Comme j'ai dit, pas oblige d'utiliser la derniere gamme de mat et c'est la raison pour laquelle ils ont specifie ce que j'ai cite.

pavarotti · **Posté:** 18 Mar 2019, 14:42

yves a écrit:

pavarotti a écrit:

Je veux bien que tu me donnes la référence des mâts pryde Sdm en 370 et 400.

Exemple X9 Ultra 370 et 400 2010/2011, FX 400 SDM 2014/2015, FLX 400 SDM 2016

Comme j'ai dit, pas oblige d'utiliser la derniere gamme de mat et c'est la raison pour laquelle ils ont specifie ce que j'ai cite.

sauf que plus aucun de ces mats n'est fabriqué, que la série de FX était une hécatombe de casses en tout genre, que les X9 ont 10 ans (courbe adaptée a des V8 2019??? ), et les FLX sont introuvables, donc techniquement, il n'existe plus de mat en SDM en dessous de 430 chez Pryde pour le moment.

Handy · **Posté:** 28 Sep 2019, 11:58

Salut Pavarotti,
As tu eu l’occasion de tester les H2 Racing 2013/2014 afin de comparer avec la nouvelle V8 2020 sur l'eau ?
Handy

gigi66 · **Posté:** 28 Sep 2019, 17:37

Esthétiquement, je les trouve vraiment réussies ces V8 2020, faut ouvrir un post!

pavarotti · **Posté:** 28 Sep 2019, 19:25

Handy a écrit:

Salut Pavarotti,
As tu eu l’occasion de tester les H2 Racing 2013/2014 afin de comparer avec la nouvelle V8 2020 sur l'eau ?
Handy

Salut, oui j'ai eu les H2 2013/14, les vertes magnifiques. pour le coup physiquement plus lourde dans les bras que les version 17-18-19 vraiment tres semblable avec un atout sur la 2019 sans le décrochement au Wish qui était franchement casse pied.

pas encore testé les 2020... elles sont livrées mi octobre.

je vous ferai un retour promis en novembre a mon retour du boulot.

bigorne · **Inscription:** 08 Oct 2009, 20:48 **Messages:** 172

Bonjour.
J'ai trouvé une v8 6.7m2 de 2019 en occasion mais je n'ai qu'un rdm 430 comme mat et pas trop envie d'en acheter un autre.
Sur le site pryde c'est écrit que la 6.7m est compatible rdm mais est ce qqun peut me confirmer que ça passe bien.
J'ai un mat challenger rdm 430, la courbure est proche des mats pryde.
Merci

Neilpryde V8 2019

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