The test de mâts made in The Place !

ifecho · **Inscription:** 29 Mar 2009, 13:49 **Messages:** 15

Merci pour le lien, riche en informations qu'il vaut mieux éviter d'analyser un Ti'punch à la main.
Et enfin une réponse à une autre question que je me posais sur les croisements possibles top/bottom : The "LEGO-mast". A Neil Pryde X6 mast study.
Amicalement

Loulou · **Inscription:** 20 Déc 2005, 16:59 **Messages:** 119

Je ne sais pas ce que ça vaut en comparaison des tests Petermann, amis cela vaut le coup d'y jeter un oeil :

http://koti.welho.com/jpaavol6/mastotaipuma.htm

francois · **Posté:** 23 Mar 2010, 10:35

Étonnant de voir un Maui Sails 460 100% dans la même case Flextop qu'un North Gold 460 !

reivilo38 · **Posté:** 23 Mar 2010, 10:58

francois a écrit:

Étonnant de voir un Maui Sails 460 100% dans la même case Flextop qu'un North Gold 460 !

ça expliquerait un peu pourquoi mon Amex raptor 4.60 de 2008 va si bien

sur ma 7m² TR5 ....

francois · **Posté:** 23 Mar 2010, 11:08

reivilo38 a écrit:

francois a écrit:

Étonnant de voir un Maui Sails 460 100% dans la même case Flextop qu'un North Gold 460 !

ça expliquerait un peu pourquoi mon Amex raptor 4.60 de 2008 va si bien sur ma 7m² TR5 ....

Il n'y a pas de Raptor dans le tableau, mais un Crosscut 460, et il n'est pas dans la même case justement :?:

reivilo38 · **Posté:** 23 Mar 2010, 17:07

francois a écrit:

reivilo38 a écrit:

francois a écrit:

Étonnant de voir un Maui Sails 460 100% dans la même case Flextop qu'un North Gold 460 !

ça expliquerait un peu pourquoi mon Amex raptor 4.60 de 2008 va si bien sur ma 7m² TR5 ....

Il n'y a pas de Raptor dans le tableau, mais un Crosscut 460, et il n'est pas dans la même case justement :?:

si j'ai bien compris, la courbe du raptor a pas mal évoluée depuis ces dernières

années. J'ai testé le mien sur une RS6 7.2 et c'était bof ! beaucoup de mini mais

une plage d'utilisation étroite, impossible de faire ouvrir la voile correctement en

donnant de la tension. C'est par hasard que je l'ai essayé sur la TR5 7m² d'un

copain qui la gréait sur un Platinum 2009.

Elle avait bien meilleure mine et du coup c'ets ce qui m'a poussé à prendre une

TR5 7m². ça marche fort bien cet ensemble ! je ne fais que constater !

thierry f

Salut

Un condensé simple pour se faire une idée

http://www.unifiber.net/2011/mast-selector

BROTHER-1

Super ton info !!

Merci :wink:

pierrerodriguez · **Posté:** 27 Mar 2011, 17:20

Test ce jour du 4M Reptil GM sur 5.5 EVO2 LTD (20 30 noeuds max de sud est) Manta 59 2010 de pret au passage merci :wink:

Et bien c'est du tout bon! Hormis les 12 cm de rallonge demandés, il faut retirer 2 cm car la voile se déforme jusqu'au wish, une fois trouvé, la voile est parfaite, nerveuse et trés tendre à la fois cela reste de l'EVO, jusque là sceptique je confirme, le mat est parfait, certains l'ont essayé sans savoir qu'il y avait une Reptil à la place du X9 et ont été tout comme moi impressionné du rendement, en conclusion je le conseille pour les RSR 2008 et EVO2, (surfaces testées uniquement sur 5.4 RSR 08 et EVO2 LTD)
Prochain test sur EVO 3 6.2 et 7M avec 4.30)

Pierre

pierrerodriguez · **Posté:** 27 Mar 2011, 18:54

Fos le cavaou :!:

remi94

Salut,
Certe windbase est une bonne base de données mais il existe un tableau (posté sur W33) que je cherche à chaque fois et que j'ai du mal à retrouver. Ce tableau montre bien dans une vue d'ensemble les compatibilités mâts (flex top, constante curve...)/marque de voiles, quelqu'un aurait'il le lien svp ?
Merci d'avance

Rémi

francois

http://www.peterman.dk/masts-all-imcs01.htm :?:

Manoa34

Super tests qui ne manque plus qu'à être complété par la gamme des 520/530 :wink:

Et si je peut me permettre de réagir à certians commentaires, c'est certe dommage de ne pas pouvoir forcément allier une RSR à un X9 par exemple mais quand l'on voit le prix de ces bouts de bambou comparé aux voiles que l'on peut souvent trouver en promo, il y a de quoi se poser la question s'il n'y aurais pas un peu de foutage de gueule.
Ceci étant dit, même si certaines différences peuvent apparaitre ou être constater sur un profil de voile ou sur leur fonctionnement par rapport à deux mats de même facture, je ne pense pas non plus que cela soit très contraignant hormis pour notre portefeuille car faut il rappeler la différence de prix entre un X9 (qui pète souvent visiblement) et un green mamba?

evalaye · **Inscription:** 08 Mar 2009, 20:47 **Messages:** 325 **Localisation:** Aveyron

super post!! Super boulot!! Bravo!

Juste une question à avida, est ce que tu penses avec tous tes tests pouvoir confirmer ou infirmer les dires de north sail dans ce domaine (infos présentent dans le brochure 2012)

compatibilté mat et voiles north:
aerotech, ezzy, goya, hot sails, ka sails, loft, sails work, simmer et xo sails.
Les marque gun et point 7 entraineraient une perte de performance de 30-40% (difficilement mesurable de manière objective à mon avis)

incompatibilité avec les flex et hard top de chez gaastra, maui, naish, severne, insert et pryde.

Si c est bien vrai, Je trouve north très 'sport' (mais pas fou non plus, les marques de mat les moins onéreuses ne sont pas présente dans le listing.........)

Merci.

Naish5014

un site tres interessant:
www.unifiber.net/

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