Salut Thierry

Pour le clapot :
Les HyperX série II sont très tolérante et facile à piloter.
La 115 ne bronche à l'abattée et n'enfourne pas, vérifié sur la zone Bombannes. le Puch où c'est très formé.

En combinaison avec une RSS 7.8 ce sera nickel (prévois un bon aileron de 42 +- 1cm. Style SL7 soft. Ce n'est pas un luxe.

Je garde la 115 pour les LDO; même si je ne l'utilise peut par rapport à la FW et l'Hyper95.
Si je n'avais pas repris de Formula j'aurais choisis l'Hyper 130 avec 8.4 ou 9.2m² qui est aux dimensions de la Falcon 125.

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Thierry F

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Thierry F

Mme : Fanatic Blast / Ezzy Cheetah.
Fanatic FW / Ezzy Wave.
F One Rocket / AFS Flyer & Ga Cross & Poison.


Mr : Patrick Foil 105 & Ezzy Cross 5.2 & Hydra 4.7 & Ezzy Wave 4 & 3.
AFSV2.

Sur ma 2005, gain de confort et de glisse dans le clapot avec le nouveau RS7 43 plus incliné. Je pense que c'est transposable sur la 2007 vu qu'elle est basse sur l'eau aussi. a+

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Kite 11,5m² (une Best Kahoona je crois)
Falcon 110L (09) /Mega Xs 7.4m²/ 6.2m²
Falcon 80L (07) Tr3 5.1 /Mega Xs 6.2m²
Planchiste du dimanche 74kg

Les HyperX fonctionnent avec des grands ailerons

Je dis oui mais je ne suis pas une bête

C'est l'avantage d'avoir de bons flotteurs, pas onéreux, et du coup les navigations sont facilités

Excellent, tu as trouvé la 85 alors