Perso je ne la trouve pas belle ...

Dejà elle manque d'étarquage. Et si la protection de pied de mat ne descends pas mieux, c'est parce ce que tu as nettement trop d'espace entre les poulies de ta rallonge et celle de ta voile. Ca sert à rien d'avoir plus d'un doigt.

Donc étarque plus. En première base fais arriver les plis au quart du 3eme panneau (à partir de la couture du fourreau) en partant du haut de ta voile. Ca devrait retendre ton fourreau, faire descendre la protection de rallonge et faire ouvrir ta voile.

Et si tu as encore beaucoup d'espace entre tes poulies, enlève de la rallonge.

Nico

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Vmax: 46.44 / 10s: 43.47 / V250: 42.92 / V500: 40.92

Je ponce donc j'essuie

On est bien d'accord
Je parle de la façon dont elle est gréée; la voile en elle-même est très belle.

Le réglage qui est fait ce jour là était pour 18 noeuds,la Gironde est très compliqué en vent c’était pour avoir de la puissance ,sinon je reste planté,je préfère garder 1cm en bas plutôt que tout défaire si le vent monte ,je n’aime pas mettre la puissance à l’arrière du wishbone ça me tue le bras arrière ,quand je fais une sortie c’est pour faire du foncier, les 20 premiers kilomètres sont les plus durs
Merci pour les conseils

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Effectivement ti problème d’etarquage tire plus .relâché au palan pour Que la voile vienne s’appuyer sur le wish et utilise l’œillet du haut rallonge tes bouts pour être plus à l’aise