Peux-tu préciser ta question?

Bonjour Thierry,
merci d'être aussi réactif
je suis possesseur de la 90 en carbone réflex et après avoir navigué plusieurs fois avec la 80 version hybrid, je trouve cette dernière bien moins haute sur l'eau, moins glisseuse, plus sur un rail, parfois plus rugueuse, et ce, indépendamment de l'aileron utilisé. Bref moins amusante. Je ne voudrais pas que la 75 soit aussi ... typée gun on va dire ou pour dire les choses autrement, aussi accès contrôle car je ne cherche pas à naviguer dans le rouge.
Jean-Pierre

Je ne pense pas qu'en navigant avec la 75 2017, tu auras l'impression d'être sur un rail: l'arrière est nettement plus étroit, et donc beaucoup moins "planté" que celui de la 80. A l'usage, j'avais trouvé la 75 2017 plus stable dans le chantier que mon iSonic Speed 54, mais finalement beaucoup plus joueuse de l'arrière que mon iSonic 76 Wood (2008). Je la faisais lifter très facilement. J'ai remplacé ma 75 2017 par une 55 2020, qui me procure un meilleur contrôle sur plan d'eau défoncé (mais avec laquelle je n'ai pu effectuer qu'une seule sortie).

Bonsoir Thierry,
grand merci pour ta réponse
Jean-Pierre

Bonsoir Thierry.

Avez-vous plus de sessions sur votre iS55 2020 ? Je cherche à changer mes W53 et W58 pour un iS55. Je peux choisir 2018 (iS75) ou 2021 iS55. L'iS55 est-il bien meilleur que l'iS75 ?

désolé mon français n'est pas bon

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Mark

AV Modena Speed 45. Starboard W44, W53, W58, iS107, iS134, Ultrasonic. F-Hot fins slalom, Z fins speed.
Duotone Warps 5.4, 6.2, 7, 7.7, 9.

Bonjour Mark,
Votre français est excellent.
Malheureusement, à cause de la difficulté à voyager depuis le début de la crise sanitaire, et pour des raisons familiales, j'ai passé très peu de temps en Nouvelle-Calédonie (où se trouve mon iSonic 55) depuis mon dernier post, et quand j'y étais, il n'y a pas eu assez de vent pour naviguer à nouveau avec mon iSonic 55.
Je ne dirais pas que l'iSonic 55 2020-2022 est "bien meilleure" que la 75, mais le contrôle est meilleur, car j'ai trouvé que l'arrière du flotteur est plus stable quand il y a du clapot ou de la houle.
Je pense que quelqu'un qui est léger dans la façon dont il appuie sur le pied arrière trouvera son bonheur avec une 2017-2019, mais quelqu'un qui appuie assez fort sur le pied arrière devrait préférer la 2020-2022.
A part cela, je n'ai pas trouvé de grandes différences entre ma 2017 et ma 2020.
Si vous préférez acheter le modèle plus récent parce qu'il procure un meilleur contrôle, assurez-vous que l'iSonic 55 qu'on vous vend n'est PAS le modèle 2019.
Par rapport à la W53 qui était une pure planche de speed (scoop très tendu, presque plat, ce qui ne la rendait pas très agréable dans le clapot ou la houle), la 75 et la 55 sont davantage des flotteurs de speed-slalom, qui passent bien mieux dans la clapot et la houle.
Do not hesitate to ask in English questions requiring vocabulary or nuances that might be beyond your ability in French.

Merci Thierry, this very helpful information for me. I do not know anyone with iS75/iS55 in the Uk.

I think I go with the iS75 to replace my SB W53 and W58.

Does the 2019 iSonics suffer with a construction issue?

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Mark

AV Modena Speed 45. Starboard W44, W53, W58, iS107, iS134, Ultrasonic. F-Hot fins slalom, Z fins speed.
Duotone Warps 5.4, 6.2, 7, 7.7, 9.

Hi Mark,
Didn't you write earlier that the 75 you are looking at is a 2018?
There are no issues with 2019 construction, either Carbon Reflex, or Carbon.
If you have a chance to go to Paris, I have a friend who is selling for 900 Euros a 2017 75 that he has used 8 times only (because he lives in Paris, and is over 200 lbs); he speaks English, and he is a nice guy:
/viewtopic.php?f=8&t=124870

Good luck with your purchase, and happy sailing with it!

Merci Thierry

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Mark

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