Idem que toi Carib, je viens de prendre une 7.1 VECTOR 2021.
Je l'ai équipé avec les cams rdm.
En statique c'est souple.
Pour faire avancer le Schmilblick, je vais essayer l'ensemble...

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SEVERNE

Je suis preneur du retour.
Pour un 77 kgs amateur (de bonnes sensations).

Et si tu as des éléments de comparaison vs des switchblade en RDM....merci

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1.83 m et 77 kgs
Xfire 122, Manta 66, 59, Mistral Speed 63 - Bullet 8.8, Vector 7.8, 7.1, 6.3, 5.6, 5.0
Cross² 84 - Oxygen 5.9, Torro 5.0, 4.3

J'ai eu une Switchblade 5.8 équipé rdm.
Une horreur.
Acheté pour remplacer ma Blade 5.6 ( exceptionnelle ), elle devait boxer plus facile.
Eh bien, pas du tout.
Voile trop puissante et encombrante, je l'ai vite remplacé....
Retour aux Vector, que j'ai eu en 2019 ( vendues, je sais pas pourquoi ? ).
Y'a pas de prise de choux avec ce modèle.
Réglées à la côte, et c'est parti.
Le jeu de palan, gère le creux qui n'est jamais débordant.
Souvent calé avec un creux qui va presque, sur le wish, jusqu'aux bouts opposés, le voile bourre tout le temps malgré les changements d'intensité du vent.
Je confirme qu'elles ont le potentiel au moins égal à des voiles de course....

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Avec un RDM il vaut mieux prendre une taille supplémentaire quand c'est possible pour venir chercher la même rigidité qu'en SDM avec l'avantage d'une attaque fine et donc une voile moins physique, plus rapide.
7m² = 4.60 RDM par exemple

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 100 700/370cm² ; Loke Ultimate 700/410/310cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Blade 7.7 / 5.8 / 5.1 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²

Le maître a parlé
Et un guindant de 4.56m pour un rdm de 4,60m pas de souci ?

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Très difficile à dire, plusieurs facteurs à prendre à compte :
- précision des coutures de la sangle du capuchon
- courbure du mat (la raideur de la base peut faire varier jusqu'à 2cm la valeur du guindant)
- d'une année à l'autre les cotes indiquées sont +/- bonnes

Sur ma Gun Raise 8m de 487 j'avais 4cm de marge avec mon 4.90 North SDM, c'était moyen visuellement mais c'était top sur l'eau.
Sur la GSR 7m² du frangin en 4.60 RDM pour 457 il y a de la marge mais la voile est fabuleuse en medium/fort aileron et foil
Sur le GSF 8m² du frangin en 5.20 RDM pour 5.18 idem

Ca ne va pas être beau mais ça peut très bien fonctionner, jamais testé cette configuration RDM en vector. Sinon scier 4cm... Prendre une vieille occas pour ne pas trop perdre d'€... Les mats Loft vont très bien également dessus.

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 100 700/370cm² ; Loke Ultimate 700/410/310cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Blade 7.7 / 5.8 / 5.1 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²

Enfin dans ces tailles là... c'est + facile de trouver du SDM que du RDM en occase.
Le 460 SDM étant la taille qui se retrouve dans tous les quivers, je les trouve facilement entre 150 et 200 €, en bon état et en 100% Carbone.
Je ne suis pas sûr pour du RDM.

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Spots: De l'Etang de Berre à la Rade de Hyères

Tabou Aire Ride + 81
Sabfoil Set
Sailworks Flyer 8.2 / Phantom Iris X 6.6 / Gun Torro 4-5-6

Première sortie hier, en 7.0 et 4.60 rdm LOFT Team édition 100%.
Vent 12-23 noeuds par marin à La Nautique.
Sans appréhension, je lance le gréage de cette voile. La tension au pied de mât est réalisée à la main et j'aime lorsque la voile vrille sur le repère Fred, et c'est le cas.
J'ai donc un excellent indicateur de ce que peut faire cette voile.
Du coup, tension au max du repère et je jouerais sur les palans pour trouver du gaz si nécessaire.
Le démarrage ne tarde pas et c'est explosif.
Wahou, je sens que ça va être une bonne sortie.
J'affine la hauteur du wish pour bien coller aux conditions.
Le monofilm porte énormément sur le wish et c'est en s'arrêtant un poil avant les bouts que la voile donne son meilleur.
Je vois que mes minis sont très bons et que ma vitesse moyenne aussi.
Ca va se confirmer avec la présence d'un poto, lui en 7.8 et rrd 129.
Après plusieurs aller et retour, je me ressens super bien sur cet ensemble et le mât est juste bien pour moi et mon gabarit.
Le pomping est dynamique, et le profil se replace instantanément, les minis sont dingue.
Très très ravi de cet achat et c'est tant mieux.
Il me reste à rajouter une poignée de spacers, sur les 3 cams existants et " abombé ".
Je ne pense pas essayer le 4.30 rdm avec cette voile.

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Quel est le réglage d'origine / optimal des spacers sur la Vector?
Sur ma Vector 7.1 de 2017 j'ai un spacer sur chaque camber, j'avais eu ma voile comme ça et je n'y avais jamais touché.
Je me suis pris une Vector 7.1 de 2018 il y a peu en voile de secours, j'ai ben fait car j'ai déchiré la 2017 peu de temps après.
Elle était équipée de cambers rdm, je les ai remplacés par des sdm. Par contre même question pour les spacers; combien faut il en mettre?

Les cambers des vector tournent tellement bien, que tu devrais pas avoir de probleme...
Par contre, les spacers d'usine c'est pas une science exacte (encore moins la tension des lattes), après, il faut ajuster la pression des cambers par rapport à ce qu'on veut et aussi par rapport aux variations de production.
Perso, avec un profil trop bloqué, je trouve qu'on a une voile davantage camion. J'aime moins avec mon poids moyen.
En ce moment, j'ai une 8,4 GSR 2022 et après avoir mis exactement les mêmes spacers que la précédente de même taille qui datait de 2021, ca marchait pas. J'ai viré les spacers autour du wish et tout est rentré dans l'ordre. Nickel. Quand la voile vieillira, pas impossible que je remette des demi spacers.

Donc, pars sur la config de 2017 et tu seras vite fixé. Normalement, c'est au niveau des 2 cambers autour du wish que ca se joue. Je trouve perso que les 2 cambers doivent tourner en même temps avec la même pression. Si c'est c'est difficile à obtenir, je préfère alors que celui sous le wish soit un poil + bloqué.

A+

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180cm-78kg. Chaine Youtube : http://www.youtube.com/@Venum.Windsurf

Membre du bureau de l'Association Windsurf77 (http://windsurf77.fr)

Le role des spacers, c'est d'ajuster la tension du fourreau
Combien du coup ? cela dépend de l'état de ta voile, de la vrai rigidité de ton mat etc => pas de réglage de base, et donc selon moi :

Etape 1 gréer (éventuellement sans spacer si tu ne sais pas ou tu en es)
Etape 2 regarder le "mou" que fait le fourreau sur l'extrados (ou si excès de tension)
Etape 3 mettre (ou enlever) des spacers autant qu'il faut pour tendre ce fourreau

c'est une pµt@!n de purge de faire cela car tu vas gréer / dégréer moult fois, mais une fois que tu es proche, tu peux ajuster à la nav suivante..(en acceptant de perdre 0.275 knt )
NB si tu grées normalement cad comme une 4 cams, le fourreau s'y prêtant parfaitement, pas besoin du wish et tu gagnes du temps
NB je ne sais pas si cela influe, mais je prends le temps de toujours aligner le haut et le bas du mat, et de toujours l'enfiler dans le mat selon la même orientation

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FMX118 / FMX98 / FMX 88 / FMX74 / JP45 + Vector 7.0 / 6.3 / 5.6 et 5.0 /
Compact 83 & IQFoil + Severne Glide2 8.0 XO Fly V2 6.5 / 5.5
Wing Takuma voile AFS