Strap AR

gigi66

poulif a écrit:

Alors je vous le dis tout de suite, hors de question que je vire mes straps arrières, je navigue comme ça depuis mes débuts et je me sens tellement en sécurité comme ça, enlever le strap arriere ca serait me couper une jambe, jamais de la vie :-)

Faut donc accepter ses « inconvénients « car, à part les très bon conseils de Gwen (être en haut et au près pour restraper), je ne vois pas.
Si NG passe par là…

FiFi

Sur des longs bords et vent bien régulier je prends l’arrière (en vol, en s’allégeant via appuis dans la voile) mais le reste du temps avant uniquement.
Les demi straps auraient été une belle solution mais ça reste mal foutu en ne se reprenant que sur une barrette d’inserts.
Il y a peut être une solution intermédiaire avec un truc qui une forme de champignon ;
Déjà pied bien contre le straps tu as un peu d’accroche, ça fait une butée qui agrippe un peu en latéral.

poulif · **Inscription:** 22 Aoû 2005, 19:19 **Messages:** 1754

Je me regarde cette vidéo en boucle depuis qu'elle est sortie, c'est tellement kiffant.

On voit qu'amado déplace 3 fois son pied arrière durant le jibe, s'accroche au harnais, et tout de suite après, enfile.
Quasiment pas d'impact sur sa stabilité, c'est super propre.

Je pense que le harnais est la clé, il faut se caler sur la nouvelle trajectoire, et une fois les appuis bien équilibrés (pied avant/harnais/main avant/main arrière, hop on y va). C'est simple en fait, yapluka :-)

gigi66

poulif a écrit:

Quasiment pas d'impact sur sa stabilité, c'est super propre

Au contraire, je trouve que la planche bouge pas mal après son jibe
Mais c’est normal, il veut restraper rapidement, ça a l’air de bien souffler, il est bien toilé, il envoie, c’est un pro
Mais lorsque tu vas moins vite, de restraper à la cool t’oblige a bien préparer ton mouvement.
C’est sûr que la clé est la rapidité et surtout ne pas hésiter (c’est son cas

)

FiFi

Pieds nus versus chaussons ça joue pas mal pour moi.
En chaussons ça rentre pas ou mal et tu sais moins où tu en es.
Pieds nus ça glisse mieux et au pire tu peux « ramper » dans le straps.

6u1d0 · **Inscription:** 17 Oct 2017, 05:28 **Messages:** 943 **Localisation:** Toulouse

gigi66 a écrit:

Donc , après le jibe, tu re strap le pied arrière en même temps que le pied avant?

En même temps ? heu non, il y a tout de même un temps entre les deux... mais globalement, si j'ai de l'air dans la voile, c'est quasi immédiat. Si je manque un peu d'air, je relance un peu en ayant juste le strap avant.

gigi66 a écrit:

Bravo, même avec un seul strap à l’arrière (avec une voile de race à cam, ça me semble juste impossible vu sa puissance)

Exactement, je suis quasi tout le temps en voile de vague, et il y a rarement quelqu'un avec moins de surface que moi (même les winG utilisent plus de toile).
Et effectivement, les très rares fois où je suis avec mon unique voile à cam, je change de planche et de style de jibe : 4 strap et step jibe, donc switch pieds avant flip voile. Mais je trouve que ça demande beaucoup plus d'effort et d'énergie.
Et comme je n'utilise pas souvent cette configuration, je répète au sol le jeu de pieds, planche sur la housse, histoire de raviver la mémoire musculaire.

99%, c'est de la préparation mentale (ou plutôt neurale), prendre le temps de répéter au sec, ça paye sur (au dessus de) l'eau.

cbone · **Posté:** 17 Mar 2024, 08:13

Quand je suis en configuration très ou trop puissante, j'ai vraiment du mal à strapper à l'arrière.
Avec un Foil plus équilibré, ça devient bcp plus facile.... Je ne sais pas si c'est la solution, mais par expérience, si j'ai trop de puissance, voile ou Foil, les déplacements sont très contrariés. Je pense une crispation pour transmettre les efforts sur la planche

gigi66 · **Posté:** 17 Mar 2024, 08:59

De recentrer (légèrement ton pied) arrière diminue mécaniquement la puissance (et la vitesse)
Dans mon esprit, la nav strappé a l’arrière c’est
La bonne voile
La bonne aile
Le bon réglage de stab
Un vent régulier
Pas trop de mer

Ça fait trop de paramètres pour ma pratique (et mon âge :oops:

)

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