carb-one, un petit nouveau. talons tuttle et powerbox

ANTOINE17

Super boulot !!!

tyzef · **Inscription:** 01 Mar 2014, 11:22 **Messages:** 438

Beau boulot sur un c3 merci

Éolus Le Sage · **Posté:** 06 Mar 2015, 22:08

T'habites où Thierry ?

thierryll a80 · **Inscription:** 03 Nov 2004, 20:35 **Messages:** 778

Loin de l'eau dans le 46.Pour le C3 nouveau procédé de réparation car en g10 : inclusion d'un morceau de g10 sur le bord d'attaque. très discret .

Éolus Le Sage · **Posté:** 07 Mar 2015, 16:54

Je viens de lire ta signature, peux-tu nous mettre une ou 2 photo(s) de ta selle carbon?
Curieux de voir :shock:

thierryll a80 · **Inscription:** 03 Nov 2004, 20:35 **Messages:** 778

Quelques modeles sur http://www.veloclic.com/carb-one-serie-1-5203.html
Ou sur facebook en cherchant carb-one

Éolus Le Sage · **Posté:** 07 Mar 2015, 21:15

Purée.... C beau !! :shock:

Bravo !

Éolus Le Sage · **Posté:** 07 Mar 2015, 21:23

J'te prendrai bien une Série 3 pour mon Cube :roll:

J'te tiens au jus...

thierryll a80 · **Inscription:** 03 Nov 2004, 20:35 **Messages:** 778

Sur le site de veloclic ce ne sont que quelques exemples. Au final j'ai une dizaine de moules....

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Y a un poids limite? Il me semble qu'on en avait déjà parlé mais je ne sais plus...
En tout cas tu as encore progressé il me semble, la finition est magnifique!

BROTHER-1 · **Posté:** 08 Mar 2015, 10:20

C'est magnifique !!! :shock:

thierryll a80 · **Inscription:** 03 Nov 2004, 20:35 **Messages:** 778

Poids limite, plus ou moins 100 kg en vtt. De toute façon , hormis les rails qui sont les mêmes pour tous les modèles, j'adapte les renforts au poids du cycliste et à la pratique. Je roule avec une version normale non renforcée en route qui pèse 73g sans soucis, pourtant je fais 95 kg

Éolus Le Sage · **Posté:** 09 Mar 2015, 06:44

thierryll a80 a écrit:

Poids limite, plus ou moins 100 kg en vtt. De toute façon , hormis les rails qui sont les mêmes pour tous les modèles, j'adapte les renforts au poids du cycliste et à la pratique. Je roule avec une version normale non renforcée en route qui pèse 73g sans soucis, pourtant je fais 95 kg

C'est un route: Cube 2014 AGREE GTC SLT Carbon

legroux.family · **Posté:** 24 Mar 2015, 07:18

Encore 1 !!!

Aileron de sauvé par Thierry
Mon gasoil GT9 avait méchamment morflé sur le bord de fuite
Répa plus que nickel (on ne voit rien...)
Répa plus que rapide (l'aileron est revenu avant même que je le sache...)
Répa plus que modique (la décence m’empêche d'en parler...)

Merci !

Arnaud69

Pour info, combien faut-il compter pour un retalonnage tuttle vers powerbox?
Avec la difficulté de trouver des ailerons slalom en pb, ce pourrait-être une solution viable?

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