salut
j'envisage de me prendre une grosse slalom pour completer entre mon isonic 105 (63 de large) et ma formula.
je cherche un avis sur la exo 80 de large de 2007 ; quelqu'un l'a testee ? ca donne quoi ?
ou sinon j'ai peut etre en vue une rs6 2010, pareil ?
les plages d'utilisation ne risquent elles pas de trop se recouper ? usage prevu pour 9.2 et 7.8 light, ensuite je repasse sur la isonic
merci

Bonjour,
J'ai eu une Exo warp sl 80 de 2007/2008 et c'ets une planche que j'ai adoré...
Faisant 98 kg, j'utilisais cette board avec 8.0 (overdrive) régulièrement et moins souvent en 9.5 (space dog sls de 2006).
C'est une planche vraiment super saine, très confortable, très rapide et prompte au depart au planning.
Sa construction est à la fois légère, et pas exagéremment fragile.
Les straps sont très excentré, mais on y est vraiment bein lancé au taquet.
J'vais juste viré les straps exo pour les remplacer par des DaKine primo.
Pour moi rien à dire: que du bon.

Je l'ai juste remplacée par une HTS 85 car je n'ai plus de matériel de formula

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Base Lyon & Morbihan - 83 kg - 57 ans
AHD fw Diamond 945 - AHD fury 145 - Starboard Aéro
Gun Sail Cannonball 9.6 - Vector 7.8 - north E-type 7.8 - Severne NCX 6.5 - Naish Boxer 5.4
Windfoil Taaroa HR-fus 85-Front w HA 1450-Tail w 250

quentin : RS6 c'est 2011, en 2010 tu avais les Warp SL 78 (black machine)

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39 ans, 1m75, 82kg
En pause windsurf, retour bientôt ?
Mon feedback

ok merci a tous les deux !, alors ca reste la rs6 que j'ai en vu, donc 2011, merci de l'info marc !, toujours preneur d'infos si possible

patrick, pour la exo, tu peux m'en dire plus ? capacite au cap/largue, aileron preco, eventuellement des reglages de strap / pdm a eviter ?, en 8, tu atteignais les limites, ou on peut encore descendre ? pareil en 9.5 ? c'est pas ce modele qui avait besoin de rajouter une bavette ? au travers, ca traine de l'eau comme une formula, ou bien on a une glisse plus debridee ? (ca vaut aussi pour la rs6 si quelquun a les infos...). et donc c'etaot pas mal complementaire d'une formula ? tu passais sur quoi en dessous ?
merci !

la RS6 et même la Warp 80 seront évidement plus proche de ta formula que de ta 105L

après çà dépend, y'a formula et formula, si t'as l'habitude de sortir en 11m2 et plus sur la formula, une grosse slalom sera un très bon complément
si tu sors en 9.5 exclusivement quand tu sors la formula, alors çà remplacera plutôt ta formula que de s'y ajouter

perso je sortais en 9.5 exclusivement avec ma RS6 (qui remplaçait avantageusement ma précédente formula "high wind")

la warp 80 a effectivement eu des soucis de spin out sur les premières séries (d'où la bavette), mais il me semble que çà a été corrigé par la suite (vaut mieux pas tomber sur un vieux numéro donc ...)

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A ma connaissance c'est la 73 (edit j'avais tapé 76 ) qui avait eu des pbs de spin out et pour laquelle il était question de mettre une bavette. Jamais entendu cela pour la 80 et pour part aucuns problèmes de spin out sauf parfois en mer et encore faut vraiment que je soit bourrin sur le pied arrière.
En 8 je met 50/51 d'aileron pour poids si besoin de naviguer au près: on a une très bonne accroche et ca cape bien. je prends 48 (profil fin) pour débouler plein largue. Jamais descendu en dessous en aileron.
Vu mes 98 kg pas d’intérêt de passer en dessous de 8m : en 6.5 je change de board. De par sa vitesse et son volume, ca devient pour moi assez chaud!!
en fait en 8 je couvre avec cette planche 17 à 25 nds (ds les claques) en plan d'eau intérieur.
Au travers elle ne pousse aucunement de l'eau: très bonne glisse.
En 9.5 je passe 55 d'aileron.
Le réglage des straps je ne m'en souviens plus
La fw je l'utilisait plutôt en 11 ou 10

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Windfoil Taaroa HR-fus 85-Front w HA 1450-Tail w 250

c'est la Warp 73 qui avait des pb de spinouts... et qui pour parler clairement était une planche ratée.

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bien vu, j'm'a gourré

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ok, merci a tous !