Filetage Tectonics HS

wooten2a · **Inscription:** 11 Sep 2011, 12:04 **Messages:** 4

Salut,
J'ai fait un peu le bourrin avec un Tectonics Tomcat 38cm acheté récemment d'occasion.
Comme il nageait complétement dans le boîtier de mon Exocet SL66, j'ai mis de l'epoxy (en pâte à malaxer), et poncé un peu pour égaliser.
En arrivant tard sur le spot je me suis un peu précipité et j'ai du mettre la vis pas parfaitement dans l'axe. J'ai forcé un peu pensant que je n'avais pas poncé assez l'epoxy. Résultat: mon pas de vis dans le G10 est foiré, je n'arrive même pas à visser jusqu'à la moitié.

Je ne sais pas trop quelle est la solution (s'il y en a une). Forcer comme un dingue pour modifier le filetage? Agrandir le pas de vis avec une perceuse puis mettre une matière dure, tarauder à un diamètre supérieur, etc?

Merci des conseils!

mechouille

tu met un plug laiton

pour ça, tu perce la ou tu vissais en un peu plus gros

tu te cale nickel chrome à la perpendiculaire sur le côté du talon et tu perce pour le plug

wooten2a · **Inscription:** 11 Sep 2011, 12:04 **Messages:** 4

Merci, c'est une bonne idée.
Le G10 est très dur je crois, une perceuse normale avec une mèche acier ça fonctionne?

mechouille

au moins tecto

mais ce sont peut être les seul , du moins en 'grande' distribution

wooten2a · **Inscription:** 11 Sep 2011, 12:04 **Messages:** 4

Le G10 est très dur, de plus le filetage beaucoup plus long qu'avec des inserts, donc je pense que c'est une bonne solution. Mais faut en prendre soin....

francois

Comme dit dans un ancien message, si tu ne fais pas le bourrin, ça ne pose pas de problème (j'ai ou j'ai eu une bonne quinzaine de Tectos)

Sergio-W33

Idem François, si tu visses normalement le TECTO ça tient très très longtemps. Et au passage si tu mules dans un insert laiton, ça finit aussi par ne plus accrocher, le laiton finit également par s'oxyder et vu le nombre de TECTO en service dans le monde et le fait que ce systême de vissage existe depuis les débuts de la marque (20 ans .... ++++ ???), le systême peut être qualifié de fiable :arrow:

même s'il n'est pas parfait !

soto

perso, j'ai assez vite foirré un filetage sur un Tecto. Du coup, j'avais fait mettre des inserts en laiton sur tous mes Tecto par le shaper local. Ca m'a couté même pas 10€ par aileron et c'était bien mieux

wooten2a · **Inscription:** 11 Sep 2011, 12:04 **Messages:** 4

Je viens de m’apercevoir que je n'avais jamais conclu mon sujet! (mieux vaut tard que jamais...)
J'ai donc bien nettoyé et passé quelques coups de vis à tarauder à la main, sans forcer.
Je n'avais mis qu'une seule fois la vis en travers, donc je n'avais pas foiré complétement le pas de vis.
Maintenant je fais très attention d'être dans le bon axe avant de serrer, et ça se passe bien!

En tout cas, merci pour les conseils! Le coup de plug en laiton a l'air très bien en cas de "foirrage" plus violent.

francois

Normalement, si les trous du boîtier d'aileron de la planche ne sont pas faits n'importe comment (et décalés), tu peux visser la très large majorité du pas de vis sans forcer du tout. Tu peux même le faire à la main des fois. Le finish qui peut être plus dur ne risque alors pas de foirer le pas de vis.

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