quels utilitaires pour transporter le matos??

funfrog

Salut,
Bien d'accord avec Fra 463 et julien85

oups... thierry, bien vu, je voulais écrire 746000km :oops:

j'ai en effet, fait juste poser le toit, avec les options mini(j'ai fait le reste moi-même, question de budget...)

les photo du T4 :

j'avais en tete pour ranger proprement l'ensemble, une structure mecano-soudée légere et amovible, mais j’avoue que l'idée de ce lien me plait, à voire comment je pourrai réaliser ce que j'ai en tête avec : viewtopic.php?f=23&t=62079

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

C'est un long? quel modèle déjà? tu peux mettre le siège que tu as rangé en 3ème rangé? Est ce que les sièges se rabattent?

ypoirier

funfrog a écrit:

Salut,
Bien d'accord avec Fra 463 et julien85

oups... thierry, bien vu, je voulais écrire 746000km :oops:

j'ai en effet, fait juste poser le toit, avec les options mini(j'ai fait le reste moi-même, question de budget...)

les photo du T4 :

j'avais en tete pour ranger proprement l'ensemble, une structure mecano-soudée légere et amovible, mais j’avoue que l'idée de ce lien me plait, à voire comment je pourrai réaliser ce que j'ai en tête avec : viewtopic.php?f=23&t=62079

c'est vraiment comme ça que je le vois

l'idéal serait de pouvoir rabattre les sièges AR pour pouvoir faire un lit , les mats et voiles passant en dessous

Éolus Le Sage

ypoirier a écrit:

funfrog a écrit:

c'est vraiment comme ça que je le vois

l'idéal serait de pouvoir rabattre les sièges AR pour pouvoir faire un lit , les mats et voiles passant en dessous

Donc je te confirme Yves, il te faut un Beach :wink:

funfrog

Salut

C'est un court(je ne souhaitais pas de long, il n'y a que 40cm en plus si je ne dis pas de betise mais ca fait beaucoup au final...)
le modèle c'est une caravelle (le modèle familiale en 7/8 ou 9place, le mien est un

Pour mettre le siege enlevé à l'arriere, il faut les attaches champignons, hors, la banquette 3 place arrières est vissée, tres peu ont les attaches specifique(. vw les commercialisent, elles peuvent donc etre rajoutées
Les sièges basculent vers l'avant mais de memoire, le dossier rabattu n'est pas parallele au sol,il faudrait que je verifie.
L'ideal serait un double porte coulissante

les mats passent en dessous sans probleme, en revanche les voiles peut etre une mais pas 2, d'ou mon idée de les mettre en hauteur sur la gauche au dessus des planches. lors de mon precedent voyage, je les avais sangléss aux crochets en hauteur.

Je ne connais pas l'agencement des T5 beach

++
Flo

zizinewik · **Inscription:** 29 Juil 2012, 09:18 **Messages:** 25

moi j'ai eu un LT 31 6 cyl turbo de 1996...mais niveaux place c'est un peu léger, trop d'aménagement...

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et je l'ai échangé pour un TUB rallongé citroen diesel de 1968 il y a quelques années déja(bientot en TurboD...)
voila mon utilitaire, comme mon matos, old school...mais au moins il y a de la place, et ca tombe jamais en panne,

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et je rentre mon mât de 5 mêtres dedans, mais j'éspére trouver rapidement un mât en deux parties quand même...parce que sur la voiture ça fait un peu 80's...

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un jour viendra, où j'aurai du matériel correct , mais on ne peut pas tout t'avoir...

Éolus Le Sage

zizinewik a écrit:

tout t'avoir...

Il va être heureux Das Strumschekerswimgumbull :mrgreen:

Sinon, il est beau ton TUB :shock:

J'adore!

Thierry · **Inscription:** 03 Nov 2004, 16:58 **Messages:** 687

Dartagnan a écrit:

Il va être heureux Das Strumschekerswimgumbull :mrgreen:

C'est clair ! :lol:

Quant au Tub, "Dart", c'est ton côté "grande longueur" qui ressort, non?... En tout cas, c'est vrai, il est bien beau.
PS: ZiZitruc, tu dis, bientôt TurboD, tu vas changer le moteur du Tub :?:

zizinewik · **Inscription:** 29 Juil 2012, 09:18 **Messages:** 25

oui c'est dans mes projets, car diesel 3 vitesses, pour faire régulièrement rodez bordeaux ou même bayonne, a 80km, c'est trés long mais ça j aime bien!j'ai 2 2cv aussi

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, donc je cours pas aprés la vitesse(enfin pas sur la route...

mais surtout c'est extrêmement bruyant...

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Sympa!

jmd11

tin,la bleue!! :shock:

une deuche hot-road! :twisted:

bud · **Inscription:** 10 Avr 2008, 19:45 **Messages:** 205

Bon ayant eu, un utilitaire Renault Master,

Bloc Nissan, donc pas trop mal, 2 tarifa, 1 maroc non stop 28H de route, pas un soucis,
L'utilitaire, faut l'entretenir ça coûte pas mal en Renault car des pièces Nissan !

Moi si c'etait à refaire ça serait un Traffic L2H1, DCI 115, moteur Nissan donc, avec un bon entretien, attention à la corrosion en Renault, c'est pas du WW !!
Sinon, c'est rapport qualité/prix pas trop mal, grosse decôte à la revente !

Renault:Traffic pas trop mal, assez fiable, bon coup à l'achat
WW: Très bon, bonne revente, mais cher, plus classe
Merco: Connais pas donc juste un à priori assez cher je pense
Toyota: Les bagnoles les plus fiables du marché, par contre en VU ça consomme à bloc, car les nippons créent des utilitaires pour de l'utilitaire du vrai ( ex; la mega palette de carrelage ça necessite une bonne boîte courte, pas de gadgets vu que les gars vont tout fracasser de boue ect.....) j'ai testé 10L fastoche ! increvable par contre

y a pas de solutions miracles, ça dépends de tes préférences en terme d'utilité/confort/type de circulation/parking/famille

Je suis maintenant en monospace, je pourrais passer en mode remorque, pour ma part habitant la mer, je vais au spot avec une autre vieille caisse increvable, je mets tout à l'arrache dedans en 2 mins,

Ne pas prendre de caisse récente pour mettre à l'intérieur, tu flingues tout avec le sable, ceci est une erreur je pense !

will · **Inscription:** 23 Juin 2012, 16:03 **Messages:** 118

bud a écrit:

Bon ayant eu, un utilitaire Renault Master,

Bloc Nissan, donc pas trop mal, 2 tarifa, 1 maroc non stop 28H de route, pas un soucis,
L'utilitaire, faut l'entretenir ça coûte pas mal en Renault car des pièces Nissan !

Moi si c'etait à refaire ça serait un Traffic L2H1, DCI 115, moteur Nissan donc, avec un bon entretien, attention à la corrosion en Renault, c'est pas du WW !!

Les moteurs 1.9 DCI, 2.0 DCI sont ceux qu'on retrouve dans toute la gamme Renault. rien à voir avec nissan en particulier, tout est commun maintenant.

Niveau prix des pièces, c'est encore relativement raisonnable, surtout comparé à vw ou mercedes.

Je fais parti de ceux qui possede un vivaro 1.9 DCI, tout d'origine sauf pieces d'usures (150 000 km), et encore les disques arrieres sont d'origine et toujours là, seul le câble de frein à main à rendu l'âme (la partie intermédiaire), il était bien bien rouillé (35€ MO compris). le mien nécessite le changement de distribution tous les 5 ans. ce n'est plus le cas pour les 2.0.

Des fois on tombe sur des bonnes séries aussi.

ypoirier

Dartagnan a écrit:

ypoirier a écrit:

funfrog a écrit:

c'est vraiment comme ça que je le vois

l'idéal serait de pouvoir rabattre les sièges AR pour pouvoir faire un lit , les mats et voiles passant en dessous

Donc je te confirme Yves, il te faut un Beach :wink:

oui , je pense !
je vais virer la banquette AR
pour pouvoir charger 2 ou 3 flotteurs , autant de voiles , de mats et de wishbones , je dégage tout l'arrière ,
je ne garde qu'un siège pour le transport d'un enfant
les mats passent entre les sièges AV

et pour dormir , le lit supérieur

il n'y a plus qu'à trouver les sous

rico90 · **Posté:** 19 Sep 2015, 21:36

Salut à tous, un petit up sur ce sujet , particulièrement pour avoir des retours sur les Ford Transit Custom des dernières années (2014/2015).

Si quelqu'un en utilise un en L1H1 , savoir ce qui peut être embarqué derrière la cloison du modèle fourgon ??
En particulier j'aimerai connaître la longueur maxi depuis le dessous du tableau de bord entre les sièges (2 places)??
Est-ce que l'on atteindre 3.20 m !!! (1 SUP) d'après la doc Ford on passe 3m sous la banquette 2 places, reste combien devant le pied de la banquette ??

Et le modèle Sport ?? qui à la chance d'en conduire un ?? Avis ?? consommation réelle des 155Ch ??

Et enfin si quelques photos d'idées de config d'aménagement pour 4 flotteurs/6voiles/3w +1 VTT.

Merci d'avance :-)

Rico.

quels utilitaires pour transporter le matos??

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