Aileron Slalom Powerbox

Poule · **Inscription:** 03 Déc 2007, 08:23 **Messages:** 62

Pas de soucis, si il ya un bon plan qui se profile, je te laisse la priorité...
C'est vraiment chiant ce boitier PB (ou le manque d'aileron slalom PB) sur ces boards...

soto · **Posté:** 12 Oct 2011, 13:19

c'est clair... Perso, je suis en tuttle mais mon frangin a une planche de freerace avec du PB. La planche est top (Fanatic Hawk) mais mérite mieux en terme d'aileron. On a trouvé un SL7 en 39... mais il manque une bonne lame en 36.

soto · **Posté:** 12 Oct 2011, 13:27

Homerdusud a écrit:

Si vous trouvez ou avez un bon aileron en tutle qui irait, c'est 40 euros maxi la retalonnage, peut etre que...?

tu sais que t'es loin d'être c... des fois? :roll:

C'est vrai qu'il y a des ailerons dont le boitier est tenu par 2 vis. Et un boitier PB, c'est 13€...

Poule · **Inscription:** 03 Déc 2007, 08:23 **Messages:** 62

Ouais je suis d'accord, mais boitier plus retalonnage dans mon cas ça fait le prix que j'ai à mettre dans l'aileron

.
Putain de thèse...
Et je me suis déja testé à la fabrication d'aileron maison, et la partie ou on pose la lame est vraiment pas évidente pour que ce soit nickel droit hyper rigide et solide, donc je le ferais pas (plus) moi même.

soto · **Posté:** 12 Oct 2011, 13:38

pas d'ironie... j'avais juste pas pensé que changer le talon serait peut être plus simple...

Poule · **Inscription:** 03 Déc 2007, 08:23 **Messages:** 62

Ah ouais pas faux ça...
Mais à chaque fois que j'ai voulu démonter un boitier les vis (souvent en laiton ou un truc du genre) était complêtement oxydées. Mais peut être qu'en laissant tremper dans un bain de dégrippant un bon moment...

soto · **Posté:** 12 Oct 2011, 13:52

Homerdusud a écrit:

C'est tellement rare qu'on trouve qu'une de mes idées est pas foireuse, je me mefie :lol:

il faut effectivement reconnaitre que c'est rare... :twisted:

Poule · **Inscription:** 03 Déc 2007, 08:23 **Messages:** 62

Ya ça en occase chez Carro...
http://www.carro-surfshop.com/index.php ... asion=2316
Je sais pas trop ce que c'est. Faut voir mais en fouillant à droite à gauche il semble que ça avait une bonne réput' (à l'époque évidemment).
Réponse de "Papounet" sur DW en 2005 :

Citation:

a l'époque il y avait les "tracer" (profil courbe qui faisaient lifter la planche) et les "pointer" (profils eliptiques qui la maintenaient à plat).

- Le pointer ( pas un élliptique mais un profil inversé ) capait, décollait tot, mais c'était une daube en vitesse de pointe, une pelle quoi. Aileron de serie sur JPK 298 (97) 44 cm pour 8.0. Avantageusement remplacé par un Fin's carbone (98 ) 44 profil droit ( slalom/race ? ), beaucoup + étroit à la corde.

- Le tracer était fabuleux en conditions bien toilé. Vitesse et cap/vitesse de folie ( le select S03 a à peut pret le meme outline ). Utilisé sur le meme JPK en 37 cm pour 6.5/7.0

Marrant j'ai sorti un vieux pointer 34 du garage d'un de mes potes le week end dernier et je l'ai collé sous ma board... Etranges sensations

.

Aneldo · **Inscription:** 08 Jan 2010, 18:55 **Messages:** 461

c'est ce que j'ai fais : mais tout les boitiers ne sont pas interchangeable : ils appellent ca un boitier multiconique.

J'ai acheté ceci :

Je pensais pouvoir permuter facilement PB <-> TT mais c'est trop galère à changer rapidement.

berthali · **Posté:** 12 Oct 2011, 19:48

Le SRX Freeslam/Freerace doit commencer à se trouver en occase, et je trouve cet aileron pas mal du tout. Je l'utilise en 28 sur ma Cross pour du Bump/Jump/freeride et ca avance très sainement

Aileron Slalom Powerbox

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