Non je confirme, j'ai une Duke 2009, le sac blanc au départ a pris la couleur de la voile...

Excellente voile par ailleurs

t était pas a ajaccio la semaine dernière ???

Moins costaud, mais ils avaient une bonne marge aussi

_________________
F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : Exocet, Tabou, Goya | Voiles : S2Maui | Ailerons : Tectonics, Deboichet, Z Fins, MFC

Vends MauiSails carbone 190-240 + ailerons de slalom

je vais donc prendre le contre pied de tout le monde... j'aime neil pryde, j'achete des voiles d'occase toujours NP qui ont quelques années et surement pas mal d' heures de navigation et à des prix très modestes, la plus chère étant une RSS 6.2 de 2007 à 210 euros, une combat 2007 à 170 euros, une expression 2005 à (gloups!) 80 euros et une V8 8m à 150 euros et même une zone 5.3 de 2000 qui fonctionne toujours pas si mal. bref de tout.
et ben, je n'ai jamais été déçu, au contraire! c'est top et elles sont belles en plus!!!j'ai bien essayé d'autres marques, mais à chaque fois, ou c'est camion ou c'est pas puissant ou ça râme ou c'est galère à tenir dès que le vent prend des tours. Dailleurs, je suis surpris que personne ne remarque que toutes les autres marques suivent Neil pryde que ce soit au niveau design, innovation technique, etc...
je ne parle pas des (voiles, mats, etc...) neil pryde à la revente.
un neil prydien

en plus, j'adore starboard et ses planches en bois, c'est beau... si c'était possible, j'en mettrais une dans mon salon!

rapport avec pryde pour tes starboard ? : aucun

_________________
F-626



Appartement à louer à Gruissan : http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=25&t=43089

c'est comme vincentf120 quand il parle d'Ajaccio en quelque sorte, mais là tu avais trouvé un rapport avec neil pryde je suppose?
le seul lointain rapport étant qu'il y a un rapport esthétique à acheter du matériel, voile , planche et que forcément, il est subjectif et que neil pryde lance la mode ( c'est MON AVIS)

Comme philou, je trouve que Pryde est le moteur du dévelopement en voile.
Maintenant, comme je fréquente le matos depuis un certain temps, régulieremnt, pryde est repris par ses démons de matos jetables.
Ca revient par cycle.
Et quand on regarde North,alors que d'habitude ils font des voiles assez fine, eux, c'est le matos camions qui revient de temps en temps.
Pour la fiabilité, c'est d'une rigeur trés germanique et en général, ca vieillit trés bien.

Au fait, j'ai un surf en bois dans mon salon, mais c'est un RRD, c'est grave

_________________
Flikka custom 190 x 74
Duotone 5,3. 4,2. 3,7. 3,4.
X-boom ultralight wave
Foil F4

+1 sur 2 voiles

[quote="christine
Hello!
Hormis la sérigraphie des warp 2009 en haut (c'est le renfort de la têtière qui l'abîme), pas de perte de couleur sur nos voiles.
J'ai du 2006 impeccable, du 2008 (7,3) qui a fait trois saisons à deux (et le deuxième n'y va pas de main morte, hein, sans parler du soleil du sud! ) et elle est dans un état parfait, pas une couture n'a laché, la couleur est toujours là....les lattes, les poulies et le reste n'ont jamais laché non plus.
Les couleurs des voiles de vague (vert pomme et rouge framboise) n'ont pas bougé non plus.
Sam, tu dois utiliser une lessive qui tue!!! [/quote]

Un simple morceau de tissu règle le problème

Pour en revenir au sujet, j'ai eu une warp 2009 et aujourd'hui je suis en rs, ces dernières sont un cran en dessous en construction mais en revanche au dessus concernant les qualités en nav.
En vague, ça se vaut je pense.
Par contre pour les mats compatibles pryde voir pryde, notamment en vague, lesquelles (millésime ou modèle) sont fiables?

Un simple morceau de tissu règle le problème[/quote]

Cette année j'ai mis un carré de plastique transparent collant là où la têtière frotte.

C'est quand même dommage qu'ils ne règlent pas le problème

Bonjour, sur NP comme sur North en voiles races ou vagues je mets systématiquement une protection (feuille de mousse ép. 5mm qui emballe la voile lors de son achat) sur la têtière avant de rouler mes voiles.

Pas une trace ou surtout de marque sur le mono-film sur les panneaux supérieurs de mes voiles F2009

Comment voulez vous que les marques règlent le problème avec un mono-film aussi fin et leurs courses au poids/performances ?

Cordialement.

Sur les prydes, je n'ai pas ce soucis de tetiere