Petite question: je cherche a installer une banquette avec 2 places assises - convertible lit a l arrière de mon transporteur t4 ( plus de place a l avant avec la famille qui s'agrandit...)
Auriez vous des contacts dans la région toulousaine et une idée du prix d une telle opération?
Merci pour vos conseils.
Sinon il ne me restera plus que a le revendre pour une remorque mais je n arrive pas a me faire a l idée!

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exocet TBII 62, ab+ 54, exocet Warp black 50,
Loft sails blade 7.1/6.3/5.6
Gun sails méga XS 4.7
North voodoo 3.3

toutes les infos sur le forum T4zone...c'est (très) cher pour ce que c'est, de mémoire entre 2500 et 5000 euros suivant le modèle de banquette et les options.

j'ai fait mettre 2 sièges à l'arrière de mon Trafic. Ca m'avait couté 2.500€ tout compris (1.600€ les 2 sièges, le reste pour le chassis, le montage, le passage aux Mines...)

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C'est entre 2500 et 3500€ en fonction du type de sièges, des finitions etc ...

C'est pas franchement rentable sur un T4 qui commence à être bien vieux pour faire ce genre de modif.

ça l'est plus sur un modèle plus récent.

Comme Soto, j'ai fait rajouter des sièges + chassis + homologation sur un Trafic L2. Je suis à un peu plus de 3000 pour la partie siège mais j'ai demandé des options spécifiques aux sièges pour pouvoir y caler 4 planches, 8 voiles et tout le bordel.

En plus j'ai mis un toit relevable + de quoi être autonome 4 jours en vacances ... mais là ça déborde un peu du sujet, on est un peu dans notre délire trip/windsurf en famille (4).

En plus de T4zone, tu as Trafic-amenage,
qui pourrait de fournir des éléments

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t'as fait faire ca chez qui Soto ?

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dinosaure addicted

sail > http://www.trafic-amenage.com/forum/vie ... hp?t=28563

Am concept qui lui a fait

L'an dernier y'a eu une vague de trafic L2 aménagé presque tous de la même maniere, entre soto, stef38 et moi ... 2 places arrieres individuelle à l'arriere, et tout le reste pour le Windsurf !

voilà... c'est ça

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Merci pour les conseils. Je vais regarder tout cela des ce soir et notamment je vais voir si il existe une configuration 2 places à l arrière ( homologuées)faisant lit et rangement des planches sur le cote ou sous les sièges.., L'avantage de faire l installation c'est que l'on a ce que l'on souhaite.... En plus sur le marche de l'occase y a des multi van mais 1 les planches rentrent pas et 2 a moins de 15000 t'as plus rien maintenant. Et puis mon van il a fait le défi depuis 2006 donc pas question d'en changer

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Nickel l'aménagement des trafics . c est ce qui il me faut pour ma petite famille....et mes 4 planches. Bon reste a trouver le pro qui va accepter de faire ça.
Merci des conseils

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Il me fait quoi le QuiQui

Dans le Multivan, j'arrive à partir avec :
Planches : 84/66/58 slam et une carve 111.
Voiles : 10/8.6/7.4/7.0/6.7 et 5.7 Saber/5.9
Wish : 250-300 et 3 autres
Mats : 520/490/460/430/400

Sans condamner le siège passager arrière coté porte,
ou en conservant juste la place pour dormir pour une personne

J'ai juste été obligé de réorganiser en virant la FW pour passer en 85 qui passe juste en largeur
à coté du siège.


Pour les tarifs tu peux trouver à 10 000 € sans soucis, sachant que les bestiaux vont entre 300 000 et 400 000 km.

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Une place oui facile... Deux pas vu de conf ou les planches rentrent en plus des 2 passagers... Si tu as une photos ou plus d info je suis prenneur.

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Nous partons à 3 pas à quatre bien entendu.

7 avec le matos sur les barres de toit jusqu’à il y a 2 ans ( Il ne faut pas se louper aux barrières de péage ).

Depuis 7, possibles mais avec la remorque.


Ceci dit, j'arrivais à caser autant de matos dans le cam à 3 que dans la speed 100
Donc remorque sans intérêt s'il est possible de décharger et stocker sécurisé à l'arrivée.

Ou alors si l'on en profite pour embarquer une Kona ou une Raceboard,
qu'il était quand même possible de charger sur les barres de toit.

Plus que 2 vélos sur la remorque, alors que j'en collais jusqu’à 4 sur le hayon.

Grosses hésitations lorsque il s'agit de s'aventurer dans des coins tortueux,
avec le risque de se retrouvé bloqué comme un con.

Au final, la remorque est un luxe utile dans certains contextes,
mais pénalisant dans d'autres.

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Il faut savoir qu'avant 2000 , tu pouvais rouler avec un camion amenagé avec une banquette clic clac dépourvu de ceinture à l'arriere en toute légalité ....
Je l'ai fait pendant 8 ans , ja l'avais signalé à l'assurance qui en avait pris compte , apres chacun prend ses responsabilitées et calcul les risques , la seul chose , c'est que je ne faisait monter personne d'autres que ma famille sur les places à l'arrieres .

Un van, c'est le bonheur!

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
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