fra67 a écrit:
Ma petite contribution:les instances de la pwa réfléchiraient à l'éventualité de faire déposer les modèles
de foils en fin d'année à la manière des voiles pour éviter le bordel ambiant.
fra67 a écrit:
Entendu cette année "si tu n'as pas le bon foil ce n'est pas la peine de prendre le départ"
Ca me rappelle une vieille histoire de Kashi pour ceux qui ont connu.
C'est bien mais ça freine le développement. D'un autre coté comme toutes les marques n'ont pas les mêmes moyens cela crée de gros écarts de perf c'est évident. En l'état actuel des formats de course F4 semble allonger son fuselage ( tu as vu sur le Jaï ce qu'à fait Tonton Olive pour babou ). Au dela il faut aussi constater que tout le monde n'a pas le même entrainement sur ce support tout cela va se lisser avec le temps si chaque coureur s'implique personnellement un minimum sur le support. Au gabarit près il y a quand même le temps passé sur le foil qui se matérialise bien sur les résultats en compète.
fra67 a écrit:
Entendu de la bouche d'un top coureur en fin d'année dernière "le foil c'est une fausse bonne idée,on va y laisser
notre chemise".
Prémonitoire...
Discussion rapide que j'ai eu avec Pascal Maka .... il y a pas mal de crainte.
D'ou mon intervention ici sur ce qui se passe coté PACA .... il faut etre prudent sur les directions que choisissent les orgas / ligue au niveau compète régionale ....
viewtopic.php?f=42&t=111934&start=18fra67 a écrit:
Et c'est pas fini:avez-vous remarqué le ratio de classe A de la voile de Steve Allen en Costa Brava ?
Tout cela est très excitant,ou pas.
On en a parlé dans le post de Gwen qui est au championnat d'Europe de formula ( ça va te rappeler de bon souvenir )
viewtopic.php?f=42&t=112614
Connexion
M’enregistrer
FAQ
Rechercher
