la place du foil dans le monde du windsurf?

Vincent · **Posté:** 28 Nov 2017, 20:59

Attention, je vais parler :

" Pour des raisons de sécurité, il n'est pas envisageable de faire des bords courts et des jibes en foil. Il est donc obligatoire de faire du parcours banane. Ce qui est impossible à suivre du bord, ou même avec des drones. Le spectacle est donc limité. Le même problème que pour la formula. Le foil, plus "nouveau" va pourtant sans doute remplacer le slalom en-dessous de 20 noeuds. Parce que l'histoire et la connerie humaine se répètent inlassablement. La formula a émergé quand tous les coureurs en avaient plein le cul de se faire doser par Dunk depuis 12 ans. C'était devenu leur seule option pour exister et les seconds couteaux s'y sont précipités avant que les meilleurs s'y mettent ou abandonnent. Le foil va émerger parce que les coureurs en ont plein le cul de se faire doser par Albeau depuis 11 ans. Et on va retourner au moyen âge, comme entre 2001 et 2005. "

J'ai fini de parler

pascueli · **Posté:** 28 Nov 2017, 23:20

Oui mais bon, A2 avionne aussi en foil :lol:

Yann FRA-5 · **Posté:** 28 Nov 2017, 23:30

Vincent a écrit:

..... Il est donc obligatoire de faire du parcours banane. Ce qui est impossible à suivre du bord, ou même avec des drones .....

Sur Nouméa cette année quand meme c'était pas mal à suivre !!!

https://livestream.com/accounts/9351246 ... /166316451

Yann FRA-5 · **Posté:** 28 Nov 2017, 23:57

soto a écrit:

c'est bien beau ces histoires de jauge, de planche "foil compatible", etc... mais vous avez vu avec quoi Nicolas GOYARD fait du foil en PWA (et est dans les meilleurs):

Oui avec une formula creuse :lol:

ThierryP · **Posté:** 29 Nov 2017, 00:30

Je me mets en mode "cette discussion est d'une excellente tenue, les interventions des internautes répondent parfaitement au sujet, aucun débordement n'est observé jusqu'à présent, toutes les remarques sont absolument pertinentes" et je continue donc en posant la question suivante, au sujet des flotteurs dédiés:
Si un flotteur "plein" se déforme à toute allure, que va-t-il en être des flotteurs creux, comme la Patrik Formula Airinside? Ca va être encore plus du consommable, mais avec un prix de vente public de 4250 Euros. Que fait la police?

pascueli · **Posté:** 29 Nov 2017, 06:35

ThierryP a écrit:

Je me mets en mode "cette discussion est d'une excellente tenue, les interventions des internautes répondent parfaitement au sujet, aucun débordement n'est observé jusqu'à présent, toutes les remarques sont absolument pertinentes" et je continue donc en posant la question suivante, au sujet des flotteurs dédiés:
Si un flotteur "plein" se déforme à toute allure, que va-t-il en être des flotteurs creux, comme la Patrik Formula Airinside? Ca va être encore plus du consommable, mais avec un prix de vente public de 4250 Euros. Que fait la police?

C’e Vrai que c’est Intéressant mais un peu HS non?

Vincent · **Posté:** 29 Nov 2017, 08:03

ThierryP a écrit:

Je me mets en mode "cette discussion est d'une excellente tenue, les interventions des internautes répondent parfaitement au sujet, aucun débordement n'est observé jusqu'à présent, toutes les remarques sont absolument pertinentes" et je continue donc en posant la question suivante, au sujet des flotteurs dédiés:
Si un flotteur "plein" se déforme à toute allure, que va-t-il en être des flotteurs creux, comme la Patrik Formula Airinside? Ca va être encore plus du consommable, mais avec un prix de vente public de 4250 Euros. Que fait la police?

et qui te dit qu'un flotteur creux se tord plus qu'une Cobra ? Les planches Cobra qui vrillent est un vieux problème. je ne sais pas si c'est réglé, mais jusqu'il y a 3-4 ans, toutes les planches avaient le scoop tordu au bout de quelques temps, rendant la planche moins performante / contrôlable.

bubu · **Inscription:** 16 Aoû 2005, 17:04 **Messages:** 1512

Vincent a écrit:

ThierryP a écrit:

Je me mets en mode "cette discussion est d'une excellente tenue, les interventions des internautes répondent parfaitement au sujet, aucun débordement n'est observé jusqu'à présent, toutes les remarques sont absolument pertinentes" et je continue donc en posant la question suivante, au sujet des flotteurs dédiés:
Si un flotteur "plein" se déforme à toute allure, que va-t-il en être des flotteurs creux, comme la Patrik Formula Airinside? Ca va être encore plus du consommable, mais avec un prix de vente public de 4250 Euros. Que fait la police?

et qui te dit qu'un flotteur creux se tord plus qu'une Cobra ? Les planches Cobra qui vrillent est un vieux problème. je ne sais pas si c'est réglé, mais jusqu'il y a 3-4 ans, toutes les planches avaient le scoop tordu au bout de quelques temps, rendant la planche moins performante / contrôlable.

toujours en forme mon ami :wink:

gigi66

Pendant ce temps, il y a des chances que l'on ne voit plus de windsurf aux JO :evil:

http://www.windmag.com/actu-paris-2024-qu-est-world-sailing-contre-windsurf

Yann FRA-5

Ca mérite un nouveau sujet ça !!! Tu t'en occupes Gigi66 ?

gwen-one

Le foil a un gros succès en France...mais attention ce n’est pas du tout le cas ailleurs..
Mon fabriquant d’ailerons avait depuis longtemps entamé le développement d’un foil...et vient de l’abandonner!
En Allemagne ou encore en Hollande,tout le monde s’en fout du foil,dans les shop l’unique foil en expo prend la poussière!
Entre le marché français oh tout le monde sort son foil et les autres marchés européens quasi vides,pas d’avenir pour un foil de sa marque,selon lui!
il est donc parti sur le développement d’autres choses dont je vous parlerais en avril!

Yann FRA-5

"Gros succès en France" .... faut carrément relativiser .... c'est niche d'un support qui part en couille :lol:

gwen-one

évidemment Yann...quand je parle de succès,je parle en relation avec notre support qui est une niche commerciale...une niche dans une niche,c’est dire!

francois

Les jours de vent léger, au printemps ou en été, on va en voir un certain nombre tout du moins, plus que de planche au planing d'ailleurs :lol:

la place du foil dans le monde du windsurf?

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