Les chiffres prennent en compte les centres de location ? Parce que chez moi aussi, très peu de freeride, peu importe le spot. C'est à 80-90% du slalom ou de la vagues. Après, il en faut pour tout le monde c'est sûr

Tiens un post dédié

Sur le post dédié au matos Simmer j'écrivais ça :



On m'a raconté ce matin le test de la board. J'ai vomis.

Ne vous emballez pas je développerai ce soir un truc propre et bien construit ... ça va être sympa ! Y en aura pour tout le monde

Sinon aucun magasine n'a tester la sailoft ultimate ?

Un petit témoignage vu de l'importation Challenger Sails France sur la façon dont fonctionne le Spécial Test PM sous le pilotage d'Arnaud Deschamps.

Phase 1 (mai) : Chaque année, aux alentours de mai/juin, Arnaud nous questionne sur les nouveautés à venir pour l'année suivante. Cela lui permet d'alimenter le numéro d'été avec les sorties à venir des différentes marques. Cela permet également à Arnaud d'anticiper le matos à tester dans le PM Spécial Test qui parait en mars l'année suivante.

Phase 2 (aout) : Nous devons mettre à disposition les voiles vague/freeride à partir du mois d'aout ou au plus tard en septembre : certains tests peuvent démarrer en Grèce en été, et au plus tard en corse mi septembre ou à Carro (pour la vague)... le tout en fonction des conditions pour pouvoir tout tester en terme de discipline et de conditions.

La date de sortie des gammes vagues/freeride chez Challenger est le mois d'aout, et il n'est pas toujours évident de disposer des voiles à temps pour alimenter l'équipe d'Arnaud : en effet, nous dépendons des rythmes de production de l'usine (Sri Lanka) et des aléas sur les transports de containers (mer + douane) et il faut ensuite gérer l'envoi des voiles vers Arnaud qui est lui aussi en déplacement avec de très fortes contraintes logistiques.

Pour le slalom c'est différents, les marques de voiles attendent fin novembre avant de finaliser les designs (date de publication officielle des caractéristiques des voiles pour la compétition)... il faut ensuite 3 mois pour disposer des premières productions de série... donc les tests de voiles de slalom ne peuvent pas débuter avant fin décembre, ce qui laisse peu de temps avant la parution du Spécial Test.

Sur l'indépendance : Arnaud Deschamps est un véritable journaliste. Il veille à son indépendance éditoriale, vis à vis des marques (pas d'échanges pendant les tests, sauf questions techniques auxquelles nous répondons volontiers), et vis à vis de la régie publicitaire. Nous avons des relations totalement séparées entre l'équipe d'Arnaud et la régie.

Sur la qualité des tests : nous trouvons que les tests PM sont souvent justes ; ils nous aident à progresser, en plus des retours coureurs et pratiquants que nous compilons soigneusement chaque année voile par voile. Le seul bémol : ça doit parfois être matériellement très difficile de ne pas se tromper un peu de temps en temps sur un jugement sur des voiles, compte tenu des impacts parfois étonnant de petits réglages, et compte tenu de la quantité de matos à tester. Pour cela, Eric Doux, qui est un très fin régleur, apporte un précieux support même si toute l'équipe a un excellent niveau en réglages bien entendu.

Je plussoie, très peu de pur freeriders sur mes spots également !!!
Du slalomeur, du waverider, du freestyler, du foileur oui ...... du freerider très très très peu

Les chiffres du marché sont pourtant implacables: c'est le freeride qui se vend le plus et de loin